APRILIA 125 tuono

[Spocky35]

Moi j'avais le boisseau sur mon bureau, 'fallait pas se priver

[pirana64]

bin pourtant crois moi j'ai fouiller fouiller et refouiller ... mais j'ai vue le temps passer donc j'ai preferer demander.


tout ca pour ariver devant le mag, et c'etait fermer


j'ai vue aussi pour le tableaux de correspondance mikuni dell orto pour avoir une base de reglage pour le rs. pour le gp je suis trop riche car lui me dit qu'il me faudrait un 195 et pour le gicleur de ralentit il n'indique pas sur le tableau

je suis borner mais je ne veux pas une saloperie de dell orto

[phifi]

dite, une question, j'aimerais mettre le mikuni sur l'aprilia et virer le dell orto, ca passerait d'apres vous etant donner qu'il est incliné (dtr).

les mikuni droits ça existe.

[pirana64]

oui, mais j'ai l'incliner dans le garage

[rems13]

Et en plus gros diamètre ça existe aussi

[pirana64]

bon je le dit et le redit DELL ORTO C'EST DE LA MERDE ! voila

putin de difuseur de ralentit mes couilles espece de gicleur de ralentit, pour nettoyer il fait le retirer et ce connard la tete s'est foirée dedans ... et bien ! impossible a retirer une astuce avant que je prenne foret plus gros ? il n'y a plus d'empreinte du tout !

hier soir j'ai donc nettoyer le mikuni mais au moment de remonter je me suis apercu au dernier moment que l'huile sur dell orto est sur le carbu et non pas la pipe... du coup je ne sais pas trop quoi faire. percer la pipe , bof pas trop chaud.

[OldTimer]

Ça c'est pas vraiment nouveau. . De la merde.. Non... Casse couille oui

Sinon le moulin ne démarre que très rarement ..

Par contre.. Ça me tarabistouille depuis le début du post donc je craque

Une aprilia tuono.. C'est pour boîte de thon à la sicilienne ?

Truc à la con à savoir mais les carburateurs dellorto n'utilisent pas tout à fait les mêmes câbles que les mikuni..
C'est pas plug and play.

Sur un DTR TDR sachs ou autre KTM tzr c'est possible vu que les câbles existent ..

Bon Pirana je te met de côté mon 34mm dellorto de cagiva trouve une pipe aprilia 34 pis tu m'envoi ton carbu ..
La ça monte sans soucis .

[pirana64]

tu l'a sur quoi le 34 ? le 213 ?

le carbu de 28, oui c'est pas le soucis. mais le gicleur diffuseur est coincé dedans et je ne sais pas comment le sortir.

[pirana64]

bon je suis retourner au base, et pis bon, une becane d'origine c'est vite ennuyant

j'ai foutu le 28 mikuni dessus. fin, moitié mikuni moitié dell orto puisque je n'ai pas l'aiguille du tmss allez op que je t'y colle l'aiguille du dell orto ma foie, ca tourne (au melange, kuf kuf kuf ), tiens le ralentit, mais encore beaucoup de reglage au faire. ca prend pas plus de 12 000 tours

non je dec, j'ai a peine essayer de demarer et j'ai dut partir.

mais au moins ca tourne

[seb125TDR]

Reste plus qu'à tester tout ça maintenant

[Rony]

Comment fiabiliser (un peu près) une italienne.

[pirana64]

ca tourne comme une patate je vais devoir couper le guide sur le haut du carbu pour qu'il rentre mieux dans le carbu.

[Titine]

A y est, ça recommence

[pirana64]

heyyy mais attend, j'ai pas le 37 qui traine dans le fonc de la caisse a outils ??? ca donne des idées d'ecrire sur le forum

voila un comparatifs des deux aiguille mikuni et dell orto. on est pas si loin mis a part que l'aiguille mikuni est plus pointut mais en dimension on se rapproche. je devine donc qu'il faut enrichir.

[koxafr]

brigitte sait elle coudre? y a t il une mercerie dans ta ville
...je suis sûr que tu peux nous bricoler un truc