KTM frog 33

[seb125TDR]

Pas faux

[phifi]

Ben si le gicleur n'a pas été changé ça ne va pas tenir bien longtemps...

[Titine]

Wi C'est le moment d'aller taquiner Good puisqu'il n'ose pas lui tirer dessus
Aller Baldo, en selle

Good, au Boulot

[goodspeed33]

salut j ai commencé à demonter ce soir !
pot, silencieux, verification de la valve ok
je m attaque au carbu demain soir!

pour le manchon autant pour moi je n avais pas vu la piece 4 qui a l air de se trouver derriere la boite à air effectivement, derriere la bavette??
je vais voir de ce pas!!

[goodspeed33]

alors résultat des courses, le mystère se lève et ce qui paraissait évident de l est pas!

alors le tube/manchon qui apparait sur l eclatée la piece 4 est en fait à l interieur de la boite à air pour sa partie longue et la partie courte courbee vient s emmancher dans le trou coté interieur , à gauche de la boite à air!

on ne peut le voir qu en enlevant le capot superieur de la boite a air juste sous l emplacement de la batterie
je pense que c est cette piece que certain nomme "chicane" qui "briderai" cette boite à air!

bref ma boite à air a un trou de 3cm de diametre sur son coté droit, le manchon interne coté gauche et le dessus quasi completement ouvert que j ai partiellment obturé!! bref une boite à gruyere!!! de toute façon je ne roule plus avec avant de regler tout ça!

alors que faut il faire de ces trous lateraux et de ce tube interne?
la verification du carbu est à venir!!

[phifi]

Il fait combien de diamètre ce tube interne ?

[goodspeed33]

alors diametre à verifier mais entre 2cm et 2.5cm de diametre environ et 10 a 15 cm de long

[phifi]

Donc la bride ce n'est pas ce tube en lui même, mais son diamètre qui est bien trop petit.

[goodspeed33]

Apres verification c est bien 2,5cm de diametre legerement ovalise et 12cm de long
Il faut que je vois pour faire une adaptation de celui du dt egalement a l interieur? Car impossible a l exterieur!
Ou sinon aucun interet et juste enlever ce tube et laisser un trou? Ou autre idee?

[Titine]

Celui du Light fait combien ?

S'il est plus gros, alors il te faudrait agrandir ton trou actuel et le remplacer par celui du LIght...
Si tu n'as pas le choix à l'extérieur, ben il ne te restera plus qu'à l'intérieur...
Ne peux tu vraiment pas le positionner à un autre endroit?

[baldo]

Aller Baldo, en selle

en plus, j'ai très envie de rouler ...pis avec les T° qui sont redescendues, ma mob est particulierement en forme ...sans blague, je ne sais pas ce qui lui arrive, elle m'étonne en ce moment ...vite vite, faut tester ça avec les copains

[Titine]

Grrrrrrr..... La mienne depuis la pose du MIG chicané a l'air d'avoir perdu un peu
Bon, tan pis, il est trop
J'sais pas quand Baldo...

[phifi]

Apres verification c est bien 2,5cm de diametre legerement ovalise et 12cm de long
Il faut que je vois pour faire une adaptation de celui du dt egalement a l interieur? Car impossible a l exterieur!
Ou sinon aucun interet et juste enlever ce tube et laisser un trou? Ou autre idee?

Ça serait bien mieux si c'était à l'extérieur.
Sur cette photo de boite à air on voit une renfoncement sur le coté de la boite à air, et selon la dimension on pourrait savoir si le manchon de DTR peut loger ou si il faut bricoler un autre système:

[goodspeed33]

je suis rentré trop tard pour demonter le carbu
par contre une adaptation du manchon de dt en exterieur dans le renfoncement doit pouvoir etre possible j ai recupere le manchon du dt et commencé quelques mesures!

[goodspeed33]

l ancien manchon interieur fait exactement 3cm de diametre et 13 cm de long...

par contre pour le positionnement lateral en utilisant le meme trou elargi pour mettre le manchon de dt ça devrai etre possible , mais l orientation devrait etre vers le bas et l arriere est ce un problème?