mes deux prerations en cours de remontage , bientot sur les pistes du nord pour la premiere fois

mon cx adore , il va pas faire peter les chronos mais qu'il va etre chouette la coque arriere est en cours d'installation , reste le faisceau electrique simplifie et l'ecappement qui viendra sous le moteur mais caj'ai trouve un pro qui va me le faire pour un petit prix






et le 125 rg de mon fiston achete deux roros il y a un an et entirement refait avec du systeme d et pas beaucoup de roros , moteur a neuf , peinture cadre refaite reste plus que les carenages a peindre






et la derniere entree a l'atelier le 350 rd yamaha, j'ai d'ailleurs pas encore fait de photos , celle ci va etre simplifie et rete style superbike

Rooooooo
ça va plaire à notre Ami Suisse ça
En+, c'est aux bonnes couleurs... Pas besoin de dire laquelle

la couleur ne va pas rester sur le cx un beau gris argente style norton avec filets or et ancien logo honda integre et vernis lui ira bien , pour le rg on fait un banal noir satine pour mon fils la foutre par terre ca ira bien

Splendide ce cx, j'ai hâte de la voir évoluer.

Beau boulot !!
Par contre les cx j'ai jamais réussi a aimer leur look...

Le rd doit être dément en cf !

j'ai eu 5 cx des machines fabuleuses pour rouler et tailler la route a un cout defiant toute concurrence meme les bm mon reve un cx 650 turbo

Cx

J'adore l'architecture de ces moteurs! Un modèle bien rare, j'aimerai bien en voir un de près un de ces quatre!

le cx a ete ma seconde machine la premiere un dtmx , j'ai parcouru 45 000km avec le premier en une annee achete a 60000km d'occasion je l'avais rince en une annee , et je peux vous dire que j'avais 20 ans et que je lui ai bien tire dans la couenne a ce malheureux etdeja a l'epoque je revis d'en faire un en mode cr , c'est en cours et je peux vous dire que j'ai galere commence il y a deux ans sur un cx achete 300 euros , premier montage a la remise en route du moteur on s'est aprecu ue le moteur faisait une bielle sur le cylindre droit apres prospection le pote d'un de mes potes en a un dans le garage qui traine depuis des annees apres discussion et remise en route rapide du moteur il est a moi pour 200 roros , remontage dans le cadre et alors qu'il etait presque fini on s'apercoit que le cadre est tordu, reprise a zero du projet, on recupere le cadre du cx achete pour le moteuret la on decide de se refaire le cx mais tip top , donc decapage du cadre peinture qui va bien , amortisseur fornales , recuperation d'une partie cycle de cx650 , montage de la fourche du 650 , montage de la roue arriere ( heureusement j'ai un pote qui est tourneur)de 650 , comme cela on recupere un frein a disue a l'arriere plus simple pour les commandes reculees , qui en passant proviennent d'un 750 gsxr de 1992
en ce moment on bosse sur la selle coque, ca devrait prendre fin ce prochain we, poncer et enlever tout support ou autre sur le reservoir, remonter la rampe de carbu et ses cornets, remonter les durites de frein aviation (recu la semaine derniere) faire le circuit electrique simplifie , monter le compte tour qui provient d'un 750 four et le porter chez seb soudure qui va nous faire l'echappement et la il devrait rouler et on pourra attaquer la phase de reglage , mais entre temps je dois finir les peintures et deux ou trois bricoles sur le rg mais surtout remonter le tdr
bref ce cx represente deux ans et demi de travail, de grattage de tete mais pas grave il va etre SUPERBE

Concernant Seb soudure, il travaille sur tout type d'échappement? Moto, auto?

45000km en une année ? Wahouw, tu as été ou pour faire autant de km ?

c'etait ma premiere grosse cylindree alors a a ete la olie des we nord sud , nord breetagne , des concentres en hollande , en allemagne , cette annee la on est meme descendu en tunisie pour voir le desert , a l'epoque on etait fou du dakar, on avait pas un sou mais on s'eclatait a coup de bornes

Avant, on roulait plus...
Y'avait pas les GP à la télé, ni les PS3, ni internet, ni face de bouc, ni radars, ni essence chère (y'avait que l'assurance), ni Y2S...
Bref, on roulait le jour et on (biiiiiiiiip!) la nuit.
Et c'était pas plus mal.
BRIOvieuxvieuxvieux...

nono28 a écrit::wink:

Concernant Seb soudure, il travaille sur tout type d'échappement? Moto, auto?

je ne l'ai eu que par mail et telephonne , je vais lui rendre une visite tres bientot je ous ferais un topo

oulah § il y a bien longtemps que je suis passe ici
des nouvelles du cx et du 350 rd
allez une tof des deux pour le prix d'une

top en café racer , j'adore ce type de meule, un style à part qui traverse le temps