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Titine a écrit:C' est à dire
Ces consommables, c' est pannes ou style qu' est ce
BRIO a écrit:Titine a écrit:C' est à dire
Ces consommables, c' est pannes ou style qu' est ce
Ben je dirais pistons, vilo, et de temps en temps, un carter...
Snawbool a écrit:le moteur est donc du consommable chez Apprilia... je comprends les souci de pirana lors des balades... ils change les plaquettes de frein mais pas le moteur alors forcément....
Titine a écrit:C' est à dire
Ces consommables, c' est pannes ou style qu' est ce
Titine a écrit: J' ai vu pas mal d' essais du monsieur et son mètre 70 .....
Ton 900 que tu trouves avare en sensations en donne + par son allonge, là, rien ne te bouscule, jamais !
Titine a écrit:J' ai vu pas mal d' essais du monsieur et son mètre 70
Donc, oui, c' est bien ça, c' est Noël sans cesse au tableau de bord dès que tu accélères et que tu passes les premiers rapports à la volée, sauf que comme tu crois plus au petit papa Noël, ben t' as pas les cadeaux Visuellement et au bruit, c' est tout à fait ce qui s' est passé lorsque j' avais le cul dessus, vraiment pas violente. Ton 900 que tu trouves avare en sensations en donne + par son allonge, là, rien ne te bouscule, jamais !
Cela ne veut pas dire que bien menée, cette moto ne doit pas bien se placer dans le peloton, mais psychologiquement, je ne devais pas être près à ça .
Lorsque je compare au 690 75ch essayé dernièrement, à la Versys et ses petits 64ch, ben faut l' avaler le 900 où tu cherches un minimum de sensations. La Mana en donnait presque autant
Mais là, je savais pourquoi !
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