Les "GC" de Titine

de **Titine** le 20 Oct 2013 10:36

Un IXIL, le bruit :?:

NON

La ligne MOTAD est déjà très bien, collecteur Inox, avec le silencieux chromé et un beau bruit d'origine

Les jantes :?:

, quand j'en aurai marre du gris :mrgreen:

La bulle

Si jamais c'est vraiment trop gênant en utilisation :idea:

Si je commence à y toucher, je vais recommencer à passer mon temps dessus,
et ce n'est pas le but, j'ai déjà le permis à passer, puis ensuite me remettre
à faire de la déco, mais celle qui convient plus à Madame, à la maison :!:

Tant qu'elle me laisse de temps en temps aller voir mes Potos, ça me va :dance:

de **diabolo38** le 20 Oct 2013 15:05

Titine a écrit:...j'ai déjà le permis à passer, puis ensuite me remettre

c'est vrais que tuas mis la charrue avant les bœufs la :lol:

de **Titine** le 20 Oct 2013 21:32

Ben je m'y mets très bientôt... Sinon, je n'aurais jamais trouvé la motivation :idea:

Puis aujourd'hui, une ENORME motivation est survenue :idea:

Je ne peux que me résoudre à rouler en 4 roues, adieu ma 125 bien aimée :cry:

Du coup, le blues m'a pris, me suis vengé en allant faire un petit tour de 4 prouts :108:

Pas bien ça :!:

Pas toucher... Laisser tranquille au chaud dans son garage :evil:

Je n'aime vraiment pas cette position de conduite, il y a un 650 Bandit à 10 mètres de chez moi,
le guidon est bien moins cintré et deux centimètres plus large :idea:

M'en vais en trouver un :mrgreen:

Le prochain essai sera donc avec un nouveau guidon et le 14 pour tracter, faut lui donner du tempérament :!:

de **phifi** le 20 Oct 2013 23:51

Avec un guidon d'husqvarna ça devrait le faire !

de **grincheux** le 21 Oct 2013 12:13

pour le tempérament a part l'ether je vois pas. je rigole tu comprends pourquoi j'aime pas honda. c'est sans doute les meilleurs motos au monde mais mis a part un vtr(qui boit comme un trou) c'est trop "electrique" pour moi.et avec leur dernier 700 qui boit rien c'est pire pour l'avoir essayer, c'est pire que tout.

de **baldo** le 21 Oct 2013 12:55

et pourtant, en restant dans la gamme 125 2T, un DTR n'en mene pas large face à un CRM...

de **grincheux** le 21 Oct 2013 12:59

c'eest pas comparable, pis le crm est fabriqué en italie et c'est un CRm :lol:

. et ça n'a pas la robustesse d'un dtr. ce sont moto diamétralement opposées. mais on va pas se facher pour ça [-X

de **Titine** le 21 Oct 2013 13:09

Ben pourtant, ça marche pas trop trop mal quand même la CB :idea:

Avec un pignon plus petit, je pense qu'elle aura un peu de punch et pas mal rigolote :idea:

de **grincheux** le 21 Oct 2013 13:45

C'est pas pour copier le chef mais je pense sincèrement que c'est une trés trés bonne moto, qui de plus va super bien pour commencer le gc. voila c'est dit. l'essentiel et que tu prennes du plaisir avec et ça nous empèchera pas de boire un coup a l'occasion (bientot j'espère). c'est juste pas mon truc mais je conçois que mes gouts ne soit pas ceux des autres. rony voulait un gs il l'a essayer et ça lui a pas plu (je l'avais prévenu) pourtant c'est une moto qui a bonne presse. adapte la au ptits oignons et tu seras un motard comblé..
a titre de comparaison j'ai bien acheté une ajp. peu de personne disent du bien de cette brèle (s'ont jamais essayé) ca fait pas fun, il y a peu de chevaux, les suspensions ne sont pas le dernier truc a la mode et pourtant ca va super bien, c'est facile,robuste,léger et maniable et en prime ca consomme rien. que demander de plus ? au prix ou je l'ai payé il n'y a rien en enduro (ou alors une épave ou t'as au mini 1000 euros de frais a faire) donc c'est le top. tu seras ravi de ton cb, tu auras peu de soucis mécanique et la revendra assez facilement le jour ou tu voudras changer et au bout du compte c'est une moto qui ne te coutera pas cher. y a plus qu'a passer le permis maintenant. good luck.

de **Titine** le 25 Oct 2013 0:30

Première série de code :oops:

12 fautes

(sans avoir ouvert le bouquin :lol:

)
Va falloir s'y mettre :fume:

Bon, ça c'est pas important :^o

Pignon de 14 monté, porte paquets reçu et repeint et monté :dance:

C'est pas très beau certains diront, et ils auront raison :shock:

C'est pas terrible terrible...
Mais bon, j'aime joindre l'utile sur mes brèles :idea:

(D'ailleur, joli coffre sous selle, j'y ai mis deux trousses à outils, une bombe anti crevaison et mon GPS complet,
reste un peu de place pour le bloc disque ...Mais le mien actuel ne rentre pas dans le disque :angryfire:

)
Prise allume cigare installée dans le même objectif $:-\"$
Un guidon commandé à 20€ livré (en fait, pas un de 650 Bandit), je verrai bien à l'essai :idea:

Voili, la brèle est presque prête, et le futur possesseur du beau papier commence juste :cry: