Les "GC" de Titine

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Re: Les "GC" de Titine

Messagede phifi le 27 Déc 2019 16:10

Ah oui c'est nettement mieux, mais ça ne doit pas protéger de quoi que ce soit.
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Titine le 27 Déc 2019 17:07

Non, que dalle :lol:
Et j' ai l' impression du fait qu' il n' y ai rien devant de conduire un supermot :D
J' espère que la bulle de F800 protégera un peu :?
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Titine le 06 Jan 2020 22:36

J' ai donc monté la bulle de 800. Découpage sur les côtés de celle-ci. Le look plus sympa ( à mon goût), ça protège un poil mieux mais on sent bien le vent tout de même. On verra à plus grande vitesse, là j' ai roulé seulement à 100, mais ça devrait passer à 130/140.La teutonne est donc finie physiquement, sauf si je retrouve un jour ce tapis bagster Parisien :lol:
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Snawbool le 06 Jan 2020 23:19

Suis totalement fan !

combien de bornes as tu fait? quelles sont tes impressions ? ville, voie express/autoroute?
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Titine le 06 Jan 2020 23:50

Pas beaucoup.
Départementale et un peu d' autoban pour la ramener ( mais avec bulle haute), puis principalement de la ville.
Donc seulement 600 bornes.
Amortissement correct. Freinage juste mais ABS. A voir en usage plus soutenu.
Moteur coupleux mais avare en sensation, moto peu sportive mais facile à conduire. La boîte tire long, elle est douce par rapport aux Kawa Versys. Position trail bien droit, hauteur de selle basse pour ce type de moto, on touche bien les pieds au sol (pourtant selle origine), mais pas très confortable à la longue. Je trouve qu' elle consomme plus que ce qui est décrit sur les forums, mais c' est l' hiver, je ne suis pas super tendre et avec la ville...
Le f800gs doit être bien mieux avec ses 14 ch de plus, mais les prix s' envollent et là ce serait peut-être du racket !...
C' est une moto "utilitaire" au final dans son fonctionnement, mais plutôt de qualité visuellement, vraiment facile à prendre en main Une bonne moto de vieux, mais je crois qu' elle peut suivre un rythme correct sans en avoir l' air. Je l' aime bien. Jusqu' à quand :?: :lol:
En fait, j' aime rouler avec des motos plus puissantes, mais dans la vie de tous les jours, les moteurs à taille humaine me conviennent très bien. Je crois que le must pour moi serait un 800 Tiger. Peut-être :mrgreen:
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede phifi le 07 Jan 2020 1:21

Nettement mieux avec cette bulle.
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede ARNAUD le 07 Jan 2020 2:14

Titine a écrit:Pas beaucoup.
Départementale et un peu d' autoban pour la ramener ( mais avec bulle haute), puis principalement de la ville.
Donc seulement 600 bornes.
Amortissement correct. Freinage juste mais ABS. A voir en usage plus soutenu.
Moteur coupleux mais avare en sensation, moto peu sportive mais facile à conduire. La boîte tire long, elle est douce par rapport aux Kawa Versys. Position trail bien droit, hauteur de selle basse pour ce type de moto, on touche bien les pieds au sol (pourtant selle origine), mais pas très confortable à la longue. Je trouve qu' elle consomme plus que ce qui est décrit sur les forums, mais c' est l' hiver, je ne suis pas super tendre et avec la ville...
Le f800gs doit être bien mieux avec ses 14 ch de plus, mais les prix s' envollent et là ce serait peut-être du racket !...
C' est une moto "utilitaire" au final dans son fonctionnement, mais plutôt de qualité visuellement, vraiment facile à prendre en main Une bonne moto de vieux, mais je crois qu' elle peut suivre un rythme correct sans en avoir l' air. Je l' aime bien. Jusqu' à quand :?: :lol:
En fait, j' aime rouler avec des motos plus puissantes, mais dans la vie de tous les jours, les moteurs à taille humaine me conviennent très bien. Je crois que le must pour moi serait un 800 Tiger. Peut-être :mrgreen:

Ayant fait pas mal de bornes avec les deux modèles, je partage exactement tes commentaires.
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Frederic69 le 07 Jan 2020 13:44

Salut Titine,

ma femme s'est achetée un F700Gs 2017 rabaissé d'usine. (blanc+ cadre rouge)
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700 mais 800 cc, 75 cv.
Le F800 c'est pareil mais en 85Cv.
J'ai jamais compris leur logique depuis le F650gs jusqu'au F700 et F800..... ](*,)

Je lui ai installé, support top case alu givi avec support U+pare carter Givi+bulle haute de F800 gs avec arceau de bulle et support GPS dans l'axe.
C'est par là: http://bmist.forumpro.fr/t119062-gps-derriere-la-bulle#2150466

Bon , c'est beaucoup mieux en protection mais c'est pas le Varadero.... :fight:

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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Snawbool le 07 Jan 2020 17:11

Et pour avoir vu la moto en vrai, je serai bien parti essayer ... :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Titine le 07 Jan 2020 21:46

J' ai fait l' inverse Frédéric :lol:
Exit la bulle et son arceau, même si effectivement ça protégeait bien mieux...
Snaw, c' est une moto de femme ou de vieux :mrgreen:
La 800 te conviendrait mieux vu ta taille :wink:
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede phifi le 08 Jan 2020 0:54

:mrgreen: Quoique, si elle intéresse Snaw, elle sera forcément à vendre avant l'été !
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede wismergor le 08 Jan 2020 9:49

Elle n'est pas assez "cougar" pour Snaw :lol:
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede Snawbool le 08 Jan 2020 10:24

:mrgreen: :mrgreen:

je vais ouvrir un nouveau sujet pour faire 2500 page et prendre ma première idée... :lol: :lol:
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede phifi le 08 Jan 2020 14:45

:lol: Tu n'es pas le seul à faire ça !!
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Re: Les "GC" de Titine

Messagede seb125TDR le 08 Jan 2020 15:22

Ah je suis plus le seul à rouler en BM :fume: :bierre: :bierre:



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