Ce n'est pas que je n'aime pas le style, c'est que trouve cette déco un peu sérieuse/austère..

Les kits déco que tu m'avait montré rendaient bien mieux:
Je préfère le orange au rouge, car je le trouve plus sobre et plus stylé





De même, la ligne d'origine donne mieux que l'akrapovic.

Wi, faudrait que j'échange l'Akra contre un origine
Pour la déco, je voulait partir sur le orange comme on en avait parlé.
Mais il aurait fallu mettre la déco "complète", et j'ai eu peur qu'avec le porte paquet qui fait une "barre noire" au cul
et les déflecteurs de genoux (noires aussi), ça fasse trop chargé
Bon, ce matin, je me suis pris ça sur la route dans mon beau pneu arrière tout neuf (collier et vis bien sûr )

je connais ce genre de colliers ! c'est con !

Titine a écrit:Wi, faudrait que j'échange l'Akra contre un origine

Et un bon gros billet, surtout...

Pas sur que tu puisse réparer avec une mèche, ça risque d'être limite car le diamètre du trou doit être assez important.

phifi a écrit::-k Ce n'est pas que je n'aime pas le style, c'est que trouve cette déco un peu sérieuse/austère...

Ouais, dans le genre ultra-moderne, c'est plutôt une assez jolie moto...

phifi a écrit:Je préfère le orange au rouge, car je le trouve plus sobre et plus stylé

Perso, c'est juste l'inverse, le rouge typiquement Honda me semble apporter plus de dynamisme...
Mais c'est sans doute lié au fait que la nuance d'orange n'est pas très vive et un peu "éteinte"...

Ah bah non c'est pas bon ça Titine qui se mets à chevaucher des delphinidés...
C'est quoi son p'tit nom ? Flipper ? Ok je sors

J'ai testé le DCT sur 10km sur l'africa twin et... J'ai pas pu. Une espèce d'impression d'avoir un toc à la main gauche qui s'ouvrait dans le vide à chaque fois qu'il fallait changer de vitesse ou juste au moment de s'arrêter Mais bon ça doit être un coup à prendre

Sinon je pense que c'est un excellent choix pour la ville!
Et la déco rouge lui va plutôt bien!

phifi a écrit::? Pas sur que tu puisse réparer avec une mèche, ça risque d'être limite car le diamètre du trou doit être assez important.

A voir, car lorsque j'ai réparé dernièrement le pneu de la Mégane, j'ai directement percé en mèche de 4 pour ne pas me faire chier à enquiller la mèche
J'aurai préféré que ce soit sur la TDR, j'aurai été "obligé" de monter un train de BT45

Dans le doute rajoute aussi le contenu d'une bombe anti crevaison.

Bon, ça a l'air bon

Phifi, tu m'as fait craqué
J'hésitait, il l'a dit, je l'ai fait...
Ceux des 750 de 2016/2017 sont introuvables, donc, on a prix du premier modèle...
Pis celui qui fait du bruit ma paiera une paire de BT 45, ou pas...
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=12_s

Tu devrais pouvoir revendre l'akra aux environs de 200€, la différence paiera le BT45

Logiquement, une personne devrait venir le chercher le 24 à son retour de vacances Portugaises (il voulait passer le prendre ce samedi, mais comme je n'aurai pas encore celui d'origine ). Exact Phifi, 200 balles + le prix de celui que j'ai pris d'origine.

Donc ça veut dire que vous êtes au moins 2 à avoir une moto comme ça en France?

Ben alors, ça se monte sur NC 700 S, NC 700 S DCT , NC 700 X, NC 700 X DCT, intégra 700, intégra 750,
NC 750 S, NC 750 S DCT, NC 750 X, NC 750 X DCT
Tu vois, dix modèles sur lesquels il se monte
Pis comme déjà dit, je vois la Police Municipale avec les mêmes en noires, le transporteur de sang "urgent" en blanc...
Si si, y en a de ces trucs Cherchez pas, vous êtes pas prêts, c'est tout