T'as perdu ton top-case dans un rond-point?
Tu l'avais mal verrouillé?

Perso, un truc de ce genre, gris ou blanc, m'irait assez...

Ah oui, bien Arnaud
J' aurais du te demander des croquis avant de me lancer Si d' autre idées te viennent, n' hésites pas
J' ai vu la déco de WR proposée récemment, et j' aimais beaucoup.

Phifi, dis nous en plus

Une fois, je circulais sur un trotoire, je vire à gauche juste après le poteau métallique, j' explique pas le renvoi dans l' autre sens quand j' ai penché pour tourner juste après le poteau, mais pas assez " après ":idea:

Titine a écrit:Ah oui, bien Arnaud

Thanx!

Titine a écrit:Phifi, fis nous en plus

Une fois, je circulaiS sur un trotoire, je vire à gauche juste après le poteau métallique, j' explique pas le renvoi dans l' autre sens quand j' ai penché pour tourner juste après le poteau, mais pas assez " après ":idea:

Ça arrive même aux meilleurs...
Vive la bagagerie...

BRIO a écrit:T'as perdu ton top-case dans un rond-point?
Tu l'avais mal verrouillé?

Oui mal verrouillé car mal réveillé ce matin

Sur mon trajet il y a un long ralentisseur de 10 mètres situé justa avant un rond point, c'est un endroit qui me permet de doubler pas mal de voitures.
Comme d’habitude j'ai mis un coup de gaz pour doubler, j'ai senti le top case se décrocher à la descente du ralentisseur et finir contre mon dos.
J'ai essayé de le retenir avec une main mais j'entrais déjà sur le rond point, il est tombé à la sortie provoquant un concert de klaxon et des freinages bien appuyés des voitures que je venais de doubler.

je l'ai récupéré le plus rapidement possible et je suis parti sans demander mon reste

Très bien raconté. On imagine très bien la scène...
Pas trop de dégâts j'espère!

Je pense arriver à réparer les dégats, il y a des rayures à peu près rattrapables et un coté du "ceinturage plastique" qui est cassé.
Au pire ça s'achète https://www.all-bikes.fr/pieces-pour-to ... -d1b481emr

Merde, c' est vraiment le truc con quand même Au prix d' un SH 48, ça vaut le coup d' essayer de le remettre en forme.

phifi a écrit:Je pense arriver à réparer les dégats, il y a des rayures à peu près rattrapables et un coté du "ceinturage plastique" qui est cassé.
Au pire ça s'achète https://www.all-bikes.fr/pieces-pour-to ... -d1b481emr

Ça va, c'est pas trop trop cher...

phifi a écrit:

BRIO a écrit: je l'ai récupéré le plus rapidement possible et je suis parti sans demander mon reste

tu aurais du leur faire un doigt

Bon, ben j' ai essayé... le pot...
Le bruit: ça m'a l' air pareil
La puissance : ça m'a l' air pareil
L' esthétique : c' est plus joli qu' avec ce gros cata et son cache sur le côté.
Jugement final, ça servait à rien
Bon, pour 26 euros la ligne livrée, je ne me suis pas trop mouillé
J' ai monté une bulle "pelle à tarte" Puig , vraiment besoin sur cette moto, la moins bonne niveau protection des trails routiers que j' ai pu avoir. Ce n' est pas le top, mais ça devient acceptable. Les remous dans le casque sont atténués mais toujours existants J' ai essayé un déflecteur en sup, encore plus moche et sans réellement d' effet Faut se rendre à l' évidence, cette moto n' est pas faite pour le voyage.

Il y a certainement une bulle qui fonctionne, reste à trouver laquelle.

J' ai essayé la haute Yam du premier modèle, aussi naze
Sur le forum MT, ils se plaignent tous de la protection de cette machine et des flux que cela envoi dans le casque, et ce avec n' importe quelle bulle Soit disant ils ont amélioré sur la phase 2 Ben dis donc, pourtant je ne suis pas très grand

Entre les remous et le bruit dans le casque, je préfère le bruit car ça s'atténue facilement avec des bouchons d'oreilles pour les longs trajets.
Dans ton cas une bulle légèrement plus basse serait surement mieux.

Je ne comprendrais jamais ce laxisme des constructeurs sur ce point.

Ils pondent des motos censées être de fidèles voyageuses, te collent des bulles réglables mais tu as l'impression qu'ils n'ont fait aucun test en souflerie pour la protection