Snawbool a écrit:mon revendeur habituel...

Springbike 69?

Snawbool a écrit:En clair pour vous : elle est morte?

Refais une charge, si ça recommence, c mort...
Rapporte la!

Nan maxess, des bons gars... Pour le coup ça arrive hein, je leur en veux pas, je vais refaire une charge complete et j'aviserai

Batterie rapporté, remboursé sans question apres expliqué tout le phénomene (pour info c'était d ela marque GS, apparmeent bonne marque ), nouvelle batterie commandé a temps, réception Lundi - Batterie sans entretien recommandé sur le forum cbr100f ca devrait le faire: )

Batterie rapporté, remboursé sans question apres expliqué tout le phénomene

Après 1h et 12 tableaux Excel, forcément les mecs ont pas insistés.

Héhéhéhé…

c'est tellement ca... Bon nouvelle batterie reçue je vais tester ce soir

Nouvelle batterie en place, nickel : ca part au 1/4 de tour, trop content

Apres avoir laissé tourner a peine 20 seconde (garage fermé :/) - je me suis mis en tete de contrôler les températures d'échappement.
a la sortie d'échappement les 4 sont identiques, a 0.1 degrés pres héhéhé - donc tout semble nickel - un nouveau contrôle sera fait lorsqu'elle aura tourné plus longtemps

Sinon, j'avais remaqué un connecteur shunté. j'en profite d'attendre mon étrier pour vous demander kézako - je suis pas très bon en elec. j'arrive pas a trouver sur les shéma, si vous avez une idée, je prends ca correspond pour moi a "Diode embrayage" - mais si vous savez quoi en faire? y'a un truc a mettre? grave? pas grave? important?



ca semble pas gener en soit, mais j'aime savoir

Si vous avez une idée pour le connecteur ... voici ce que décrit la RMT - parce que comme constaté récement... suis nul en Elec

Nul ou pas, on ne peut pas dire que tu es malhonnête...
Tu appliques exactement les conseils que tu donnes aux autres: je vois que tu t'es empressé d'enlever ça, vu que tu sais pas ce que ça fait…

bah je l'ai viré, et a l'arret ca semble pas changer grand chose, faut que je test mieux, en methode Snaw, mais j'avais pas le temps...donc j'ai remis

Bon,

énervé, je veux finir cette brele sur Juin, le CR de la balade sera pour tout a l'heure....

En attendant :

Purge arriere faite, avec etrier remplacé bien sur - j'ai sortie la roue tant qu'a faire pour graisser tout ça
Purge avant faite
toutes les plaquettes sont neuve et les étriers ont été nettoyé a fond de fond (tout coulisse bien) +
J'ai refait une purge de l'embrayage - un ami m'avais recommandé de pousser le liquide par le bas, mais cela ne m'avait pas satisfait, en faisant comme indiqué (genre purge de frein) - il est d'un douceur incroyable

La batterie n'a pas perdue un décivolt de charge, donc bon, ... pourquoi ne pas lancer le moulin quelques photo et une tite video



Rappeler vous le frein avant ne revenais pas completement en place...
truc con, le levier était trop basculé vers l'avant donc butait sur l'aller-retour du cable d'accel y'a vraiement des boulets....



ca ronronne !
https://youtu.be/N6mfps63mHA
- Vidange moteur + Filtre huile
- Vidange LDR + changement du bouchon de radia (il fuit un peu.... si vous avez une ref je suis preneur )
- rouler a fond de balle pour décrasser tout ca (plaisante bien sur, mais rouler quoi....

J'avoue que je n'ai absolument aucun idée de pourquoi tu as acheté cette chose ni de ce que tu comptes en faire (à part perdre ton permis)...

découvrir un autre monde dans la moto, sans pour autant sauter les limites de mon permis. Nono avait eu quelques détails, mais ayant commencé tar la moto, je tente de traverser des motos qui ont fait leur preuvent et dont les "anciens" se rappel. j'ai besoin de comprendre, mais aussi d’apprendre (la méca sur un 4 temps je connais que peu donc c'est aussi l'occas

Hmmmmm...
Et pourquoi t'es en rose, maman?

Et surtout au prix que tu l as payé....