Snawbool a écrit:@Phil : n'empeche la version Side car.. ca lui va presque bien..a la moto hein pas a phifi

En fait c'était un appel anonyme au propriétaire

Je confirme pour les gommards... J'ai fais quelques fois le malin avec les pneus usés et en bois sur le fzr, c'était pas secure

La moto était transformée avec les pneus neufs qui vont bien!

En effet, Maman m'a vendu un discours: "j'ai besoin de trouver mes racines, de comprendre mes ancêtres pour savoir quel homme je dois devenir [...]"

Enfin un truc dans le genre, j'ai arrêté d'écouter dès qu'il parlait de la XT

PHILARTIS a écrit:au tel avec madame

Entre madame et môman, moi, j'm'y perds...

Surtout que madame est maman.

nono28 a écrit: j'ai arrêté d'écouter dès qu'il parlait de la XT

Saine réaction !!

En tout cas c'est intéressant ton retour. J'ai jamais conduis ce genre de moto et ça m'attire pas trop, mais je serais curieux quand même d'essayer.

nono28 a écrit:Je confirme pour les gommards... J'ai fais quelques fois le malin avec les pneus usés et en bois sur le fzr, c'était pas secure

La moto était transformée avec les pneus neufs qui vont bien!

En effet, Maman m'a vendu un discours: "j'ai besoin de trouver mes racines, de comprendre mes ancêtres pour savoir quel homme je dois devenir [...]"

Enfin un truc dans le genre, j'ai arrêté d'écouter dès qu'il parlait de la XT

ouai on va dire que c'était un truc du genre... surement mes médocs me suis pas rendu compte concernant les gommards, je vais voir. les BT31 ont l'air plutot bon sur ce genre de moto lourde...faut juste attendre le mois de juillet.. et encore.. j'ai mariage par week end... (pas moi hein , n'y revez pas !) - donc faut donner...

en tout cas il faut qu'elle soit bien chaussé pour le mois d'Aout ! on a fait un sacré programme

Rony a écrit::lol:

En tout cas c'est intéressant ton retour. J'ai jamais conduis ce genre de moto et ça m'attire pas trop, mais je serais curieux quand même d'essayer.

c'est assez étrange. surtout que j'ai repris la XT ce soir - c'est tellement deux opposé sur le comportement !

ARNAUD a écrit:

PHILARTIS a écrit:au tel avec madame

Entre madame et môman, moi, j'm'y perds...

eux ils ont surtout trop respiré la fumée des 2 temps, ca étourdi et faire dires des aneries... hâte de connaitre mon statut de l'année prochaine

Ben c'est simple: jeune marié.

BRIO a écrit:Ben c'est simple: jeune marié.

Lol, je suis pas fan, j'ai pas trop envie de la nuit de noce

Rdv pris pour lundi 08/07 : Pneu + spi de fourche

La restauration sera terminée

pour les pneus je te conseille les roadsmart (1, 2 ou 3) de chez Dunlop
c'est ce que je met depuis un moment sur le FJ1200 et ils sont parfait dans toutes les conditions

Tan pis, T30 Evo commandé et pret pas trop cher, des avis corrects. on verra bien

Snawbool a écrit:Tan pis, T30 Evo commandé et pret pas trop cher, des avis corrects. on verra bien

je ne connais pas tu me diras ce que tu en pense

pour ce qui est de l'agrèment moteur de cette génération de gros 4 cylindres c'est sur que c'est top:
- plein de couple partout
- possibilité de descendre très bas dans les tours même sur le dernier rapport
- grosse allonge
- capacité à bouffer des bornes à vitesse soutenue dans un grand confort (gaffe au radar sur les axe dégagé)

sinon pour les entrées de courbes un peu optimiste ou pour resserrer une trajectoire un peu de frein arrière du bout du pied aide énormément à la manoeuvre

Yep.

J'ai demandé du pneu routiere GT, classique /standard - securisant -le truc du moment qui se vend bien pour roulage normal ( non sportif de fou) - j'ai confiance en maxess. j'ai vu quelques avis, c'est assez neutre apparement. ca me va

Quant a la moto, oui hate de vraiement rouler avec. et d’apprendre le 4 cylindre. le petit test que j'ai fait m'as vraiement surpris par sa souplesse. reprise tres tres bas sans sourciller..

ce que tu décris me convient parfaitement - vu que c'est pour découvrir autre chose, et apprendre - ce sera nickel

sinon pour les entrées de courbes un peu optimiste ou pour resserrer une trajectoire un peu de frein arrière du bout du pied aide énormément à la manoeuvre

ouai, ou je tombe 2 rapport comme sur le XT nan? j'ai eu un excellent prof, effleurer le frein arriéré m'a sauvé de pas mal de situations je confirme. reste a faire bouger les 248 Kg tous plein fait

Je vous tiens au jus !

J'ai trop trop hate

incomparable avec la XT. tu compares une ferrari avec un tracteur là!!!