Ah ben tiens .. slt Remy.. en pensant à toi.. je suis sur château ce soir :-)

Il faudrait que tu m'envoies ton N° en MP.

Nice !

pour le souci de démarrage, t'as checker coté carbu ?

j'adore ton essorage de poignée, et qu'il se passe pas grand chose ca doit etre vraiment marrant a conduire ce truc

ben c'est un gros VTT avec un moteur 2 temps de 43 ans mdr.. j'avoue que c'est vraiment amusant à conduire, c'est super fun
ça va pas bien vite mais 1er et 2eme courtes, donc ça fait le job dans les chemins....
Là je la découvre encore, mais après j'irai tatiller du terrain plus accidenté..

Sinon, la mémère perd un peu d'huile de boite à l’arrêt après avoir chauffé....
Je pense que le joint de carter doit être assez sec..

Pour le carbu je l'ai nettoyé.. je pense juste que le moteur est vieux... le piston est d'origine.... il doit être sur la fin....
mais une fois démarrée... elle tient super bien son ralenti et n'a aucun trou à l’accélération

Je vais jouer avec tant qu'elle fonctionne, et le jour où elle ne marche plus, alors j'envisagerai une restauration..

Snawbool a écrit:t'as checker coté carbu ?

Faut déjà le trouver, il est bien caché, là-dessus!

oui, c'est clair, c'est spécial comme montage.... pas facile d'accès non plus...

momort a écrit:une fois démarrée... elle tient super bien son ralenti et n'a aucun trou à l’accélération

Je trouve effectivement qu'elle a l'air de fort bien marcher...

momort a écrit:oui, c'est clair, c'est spécial comme montage.... pas facile d'accès non plus...

C'est aussi grâce au distrib' rotatif qu'elles marchaient fort.

Au pire trouve quelqu'un qui te l'échange contre une vieille dtlc ou dtmx, c'est vrai que ce modèle devient rare et mériterait d'être conservé.

La poisse... Le câble d'embrayage vient de peter....

Bah ouais, tu la réveilles brutalement, la pov'mémère...

Vu l'âge et si elle est restée inactive un moment : je pense qu'il y aura d'autres petites choses à prévoir

Je pense aussi :-)
Bon. Ben stand by.. commandé en cours pour le câble.

Bipcoyote a écrit:Vu l'âge et si elle est restée inactive un moment : je pense qu'il y aura d'autres petites choses à prévoir

Genre vérifier la tronche des spis...

Si tu parles des joint spi de vilo, ça attendra d'ouvrir le moteur...
C'est pas prévu tant que ça tourne lol...