Oooooooh punaise!
Déjà qu'on a failli tous mourir à deux, de front sur une route où deux motos se croisent pas et où on touchait les roues seulement de temps en temps, avec une TRX...

Titine a écrit:Ce moteur est jouissif, pour s' amuser, c' est tres bien

Yep, et c'est surtout la partie cycle qui me plait sur cette meule.

BRIO a écrit:Oooooooh punaise!
Déjà qu'on a failli tous mourir à deux, de front sur une route où deux motos se croisent pas et où on touchait les roues seulement de temps en temps, avec une TRX...

Haaaa la fameuse descente, c'était rigolo !

Tu as vu je sais être raisonnable j'ai pas prit la 1290 !

Rony a écrit:Bon, à défaut d'avoir trouvé une Wakan d'occase à bon prix, j'ai encore craqué...



25500km, consommables presque neufs, bon état, payé 2300 et un pack de bière.

Great deal. Le genre de moto avec zéro confort ou aspect pratique qui te met la banane.

Très très bon choix
De quelle année?

2005 les premières avec le petit réservoir, une géométrie un peu moins stable et les compteurs moches.
Mais les modèles depuis 2007-2008 sont pas le même prix.

C'est pas toi qui avait eu pleins de soucis avec une KTM un temps ?

Si si, ma chère Duke 2

Le LC4 était vraiment un moteur mal-né... et je peux en parler!
Un véritable nid à emmerdes qu'ils ont mis des siècles à fiabiliser, à grand renfort de casses en série sur le Dakar...

Toujours une photo pour illustrer, tu mérites vraiment ton statut

La classe !

Je me souviens de la Duke de Wis... On connaissait l'heure de départ des balades mais rarement celle de l'arrivée

Ouais.
Sinon, y'en avait un qui se garait mal et cassait le support de plaque...

C'est sympa cette K-taplute Le freinage est excellent, un moteur vif et très joueur, et un châssis/suspensions au top.
Pour l'instant je l'apprivoise, c'est la première moto sur laquelle je glisse vraiment en arrière sur la selle quand j'ouvre en grand en 2-3 ème..

Par contre la conso... 8-9 litres au 100, je passe en réserve avant 100km.

nono28 a écrit:Je me souviens de la Duke de Wis... On connaissait l'heure de départ des balades mais rarement celle de l'arrivée

Pareil en enduro!
Tu réparais à un bout, un autre truc se déglinguait ailleurs...
J'ai mis plus de 20 ans à racheter une KTM tellement celle-là me les a brisées...
Très bon 4T pour l'époque... quand il voulait bien marcher.

J'avais vu ton post sur Facebook donc je suis venu voir ici...

Elle est sympa ta mob ! Un vrai tue permis !! Elle est d'origine car je ne vois aucun sticker Y2S....

Tu ne l'as pas payé chère ? Le vendeur s'est fait peur avec ?

Pour le permis oui et non. Certes ça pousse fort et vite, mais c'est pas agréable de faire des pointes de vitesse avec, j'ai plutôt cherché des routes vraiment sinueuses pour m'amuser et dans les bouts droits j'arrive mieux à respecter les vitesses car plus de prise au vent et donc moins agréable qu'une Cagiva par exemple.
Bon ça m'a pas empêché de tester quelques bonnes allonges mais c'est clairement pas la qu'est le plaisir.

Payée 2300 et un pack de bière, non le mec l'avait depuis 2 ans et roulait souvent avec, mais c'était la fin de la saison et il avait d'autres projets, et a du la vendre.

Et dire que pour le prix, tu trouves des 125 d'occaz plus cher

Oui, le tarif "momorisé" est impressionnant.