...oui Arnaud, bien vu. La fourche n'est pas d'origine avec son axe déporté. Le proprio a souhaité la laisser ainsi.
Les moyeux ont été microbillés, ce qui n'est pas conforme au catalogue non plus. Le plus long aura été de rattraper les chromes des cercles...Trouver une étincelle à la bougie avec rupteur et condo neufs a relevé de la blague, car j'ai perdu l'habitude d'un allumage d'un autre temps.

Si comme il semble, les tés sont d'origine, la géométrie du train avant doit être "spéciale"...
Je ne sais pas d'où vient la fourche (il y a bien eu des DTMX avec fourche à axe déporté, modèles US/australiens par exemple, mais jamais vues en France), le moyeu avant quant à lui semble provenir d'un DTF...

..j'ai roulé quelques 50 kms de test, je n'ai relevé aucune incohérence dynamique majeure avec ce montage pour un usage loisir. Nous avions un doublon de 1981 avec flasque avant dégradé et tube de fourche à reprendre...
Merci pour l'info Arnaud, c'est surement un avant de la version DTF qui ne modifie pas l’assiette de la machine.