[MecaSnaw] XT550 - 1982

[Snawbool]

Commande KEDO réceptionnée ce jour !




j'ai comandé hier chez Maxxess tout le reste :
Spy de fourche
Huile de fourche
Batterie
Bougie

et je sais plus quoi d'autre, mais normalement y'a tout...

La carte Grise ne semble pas avoir avancée.. pas de réponse sur le forum xt, je commencerai a m'inquiéter Lundi...

Concernant l'huile, la procédure d'amorce est différente et bine plus simple que la 500, et n'est pas compliqué. j'ai pou le vérifier, l'huile circule très bien, tout est OK a ce niveau, reste la vidange a faire du coup

Il me reste sur la liste :
Pneus + chambres a air
Cable de frein avant - recherche en cours

EDIT : cable de frein avant commandé sur Yambits

a+

[Stef3376]

Salut
Pas sur que tu ai des réponses sur le forum XT avant le milieu de semaine prochaine.
La plupart des membres 'actifs' sont réunis pour la rencontre annuelle (si c'est bien le forum auquel je pense) c'est quoi le lien vars ton post ?

Édit oups je pense que tu parle du forum xt500 moi je pensais au forum 600.

[Snawbool]

Hello Stef, c'est le forum yamxtpro
http://yamxt.forumpro.fr/

on verra bien, Brio m'a conseiller d'aller par las bas.. je suis patient

Bon sinon....suis retourné voir le DR mais c'est une autre histoire (enfin un autre sujet...). j'ai pu zieuter un poil le 550.

sortis ma caméra... puis suis aller voir dans le trou... enfin....
Réservoir, a part un peu d'oxydation, on penserai qu'il a 20 ans maxi... j'ai pris juste un photo au niveau du robinet, c'est assez parlant....


puis je suis aller dans l'autre trou...


On va pas dire que c'est neuf c'est sure, mais sacrément bon état pour un mono de cet age et Kmage... (46000). RAS en tout cas...

Quand le proprio évoquait le HM refait je sais pas de quoi il parlait mais le seul truc qui donne des traces de refection c'est la culasse: faite a la pâte a joint, sinon je ne saurai dire pour le moment...


Coté huile, me suis dit que le test simple est le suivant :

ouvre le bouchon et faire tourner pour voir si ca circule bon j'ai couper a temps l'huile a commencer a monter 5 seconde, mais pas bien vite, faut que je re-vérifie mais ca semble parfaitemzent circuler
Note : rien a voir avec la 500 concernant le circuit d'huile en fait, plus proche d'un 600 xt et encore !


BRef, plus qu'a se lancer j'ai tellement hate !!!!!!!

[Snawbool]

doc interessantes issue dur forum XT500

[Snawbool]

Pas de news la de CG sur l'ANTS alors j'ai pris les devants, suis passé chez yam...

Pas trop de monde pour un samedi, alors top, le vendeur, d'un age expérimenté dirons nous, supra sympa.

Je lui ai tout expliqué, il a pris un photocopie de la CG et toutes mes coordonnées. il devrait pourvoir appeler yam france Lundi ou mercredi, il me dira ce qu'il a pu trouver selon mes éléments.

bon au début il avait pas compris il me disais de juste mettre 5Y3 devant le num de série mais je lui a montré que... ben non.. puis il m'a écouté quand expliqué mes recherches et analyses et mes conclusions..

A suivre.

Sinon, filtre a air en place et bouchon avec clef aussi pour le réservoir....pas pou avancer, trop de choses a faire ce wekk end...si vous sachiez.....

des que je reçoit les pieces, une soirée complète de méca est prévue !

[BRIO]

Salut
Pas sur que tu ai des réponses sur le forum XT avant le milieu de semaine prochaine.
La plupart des membres 'actifs' sont réunis pour la rencontre annuelle (si c'est bien le forum auquel je pense) c'est quoi le lien vars ton post ?

Édit oups je pense que tu parle du forum xt500 moi je pensais au forum 600.

Héhéhéhé...
Et non! Il y a encore un autre forum, Steph!

[Stef3376]

Oui c'est vrai, je suis un peu déformé.

[BRIO]

[Snawbool]

Et hop on désosse un peu...



pour sortir les carbu faut desserer ces écrous et reculer la BAA... mais c'est juste alors vaut mieux les enlever on gratte encore 1 bon cm... c'est mieux.. - comme vous l'aviez dit... un peu galere...


Avant :



Briochin, brosse a dent, ca frotte ca décap a fond.

Gicleurs neufs, joints neuf...tous les conduits checké, un peu de wd ensuite sur les pieces mobiles comme précisé sur la RMT

Tadaaaaaaaaaaa :



L'est pas beau mon carbu ?!

J'ai aussi démonté toutes les cosses, demain ce sera nettoyage des cosses elec et remis en place en attendant la batterie !

ça avance !

[BRIO]

Cool!

[Snawbool]

c'est pas que j'aime pas quand ca traîne mais bon....

aller, hop, batterie, passage de câble, nettoyant frein et WD dans toutes les cosses.




quelques tours de roue (la fumée sur la deuxième vidéo c'est de l'huile qui a goutté au remplissage )

phpBB [video]

phpBB [video]

J'ai le reste :
Spi + huile de fourche
Pneus commandés (Michelin SIRAC, classique ca ira bien !)
reste une tite vidange + filtre

Elle est pas mimi ?



Yahooo !

[ARNAUD]

Cylindre piston, c'est plus proche de 0km que de 46000, lol...

[Snawbool]

D’ou le fait que je crois a « haut moteur refait »

Il m’a dit que le haut moteur avant 5-6000km environs

[ARNAUD]

Elle est pas mimi ?

Oui alors j'irais ptêt pô jusque là...
Sympa, en tous cas...
Et le mec qui a peint le brossian en rouge mérite d'être exécuté.

[Snawbool]

Il es pas rouge d’origine ?