[MecaSnaw] XT550 - 1982

[Snawbool]

c'tait une carte Pokémon !!! j’avoue le freinage était hard c'est le moteur qui freine tou la dessus de toute facon, je risque rien

[luky]

Et puis celui qui freine c'est un lâche !

[Snawbool]

ouai mais la... c'était trop limite....

Bon les garniture sont monté, c'est plutôt simple bien que pour y acceder faut démonter la roue...



sacré différence de avant/apres....

Tuto changement des garnitures sera posté sur le forum XT550, mais c'est plus simple qu'il n'y parait !



on enleve en soulevant les garniture, on néttoie un peu avec une brosse en fer légère et laine d'acier. un peu de graisse sur les axe de biellette et on remet en sens inverse

sinon on a changé les membranes du XTZ de MAX, on a trouvé une superb technique pour vidanger le reservoir.



On a changé les membranes de ses carbus, mais il manque encore, il bricole sans moi, enfin je le guide par Messenger au moment ou j'écris ces lignes, un des pointeau descend mal ce serai peu être le souci (manque encore un peu de guaouche au dessus de 4000 tours), bref a suivre...

Pour ma xt550, nous sommes ensuite allé faire un tour, de nuit... ca éclaire vraiment bien suit étonné....et elle fonctionne très bien. j'en suis a 60Km sans rien détecter de spécial.... ca devrait jouer pour les vacances !!!

[Snawbool]

Bon, et bien...pfiou...

hier soir 25 km, et ce jour, 38km...c'est un vrai bonheur...le mono quoi...

J'ai pu tirer un peu deja hier, et ce soir le moteur est vraiment différent, il me semble tres sain et a un comportement qui me semble familier donc...

J'aurai donc testé la moto sur 100Km avant de partir avec pour 15 Jours en Corse

Je vous raconte pas l'effet au mont Verdun quand tu leur balance que ca date de 1983 j'en suis amoureux a tel point que je me pose de serieuse question a investir grandement dedans chez des pro de la restauration " a neuf" (budget a 3000€ minimum, mais croyez moi c'est de l'art.... a voir quand je rentre et selon le budget hein parce je les ai pas donc j'imagine pour le moment

[REMY02400]

Un vrai gamin, ça fait plaisir et surtout ne te lasse pas

[ARNAUD]

J'ai un pote qui a ça, depuis 1983, avec en plus quelques bonnes pièces genre act et pot White Bros...
Ca fait bien 25 ou 30 ans qu'elle est à l'arrêt, prenant la poussière dans un coin de son garage -et bien 5 ans que je l'entends dire qu'il "faudrait la redémarrer"...
Ca te plairait, c'était vraiment un super engin, à sa sortie...

[Snawbool]

Faut aller la chercher ou?

Côté pot je me suis trouver un silencieux « SITO » .

D’apres mes recherches ce fut racheté par leovince bien plus tard et ca va bien sur ma moto (le gars a la fiche d’installation avec!) a peine 100€ livré. Et plutot tres bon etat. Hate de voir ce que ca donne!

[ARNAUD]

Tu as bien fait de le prendre, tu n'en reverras pas un de SITO...

[Snawbool]

Pff....


Bon la moto est sur le départ ! prête pour au moins 1000 Km ! je serres un peu les fesses quand meme mais y'a pas de raison...

Le pot est en bon état, ca fait un peu glingue clong dedans, mais je vais pas le monter, pas le temps, je vais deja changer la laine de roche, mais ca a pas l'air de s'ouvrir.... j'ai viré les rivets mais le seul truc qui s’enlève c'est le tube en alu avec marqué Sito..

pour les infos (trouvé sur le net)


il semble qu'il faille découper pour ouvrir, et après je ressoude (je suis équipé, j'ai la disqueuse et le poste a souder maintenant alors ca se tente, enfin, a la rentrée... je viens d'envoyer un mail a Léovince pour leur demander des infos et si ils savent comment procéder, on verra bien

y'en a qui vendent ca chere.. non?
https://www.leboncoin.fr/motos/1822635894.htm/

[BRIO]

Ah bah oui, il suffit d'écrire "vintage" dans l'annonce...
Mais ça vaut 1000 € en bon état.
C'est pas recherché comme une 500 XT, même si elle est mieux en tout.

[BRIO]

Je ne suis pas sûr qu'il y ait de la laine de roche dans ce pot!
Plutôt des chicanes.

[Snawbool]

Ah! Ca me semble une bonne nouvelle alors! Je pensais que ca tirait tout droit[emoji1787]

[ARNAUD]

y'en a qui vendent ca chere.. non?
https://www.leboncoin.fr/motos/1822635894.htm/

Outre qu'elle est incroyablement moche avec son réservoir de DTLC, ses plaques latérales de récup et ce garde-boue ar magnifiquement monté, elle a par contre des trains roulants et suspensions de YZ...
Comme n'importe quoi de vintage aujourd'hui, ça vaut ce que quelqu'un est prêt à y mettre... PLus qu'un 550 stock, à coup sûr.

[phifi]

Sito c'était des pots pour mobs

[Snawbool]

C’est vrai. Filiale de leovince de nos jours et ils font toujours des pots pour les mob.

Ca ressemble a une mon de toute facon ahah