BMW K1200GT - Le Panzer volant

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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 22 Nov 2020 18:01

phifi a écrit:Le coup de :marteauplusgros: a du faire passer un cran au tendeur de chaine.


Oui, je pense! Là, je viens de faire un petit tour avec...le bruit a disparu, j'entends quand même un peu la distribution mais, je n'ai pas 'impression que ce soit pire qu'une autre moto comme mon SV par exemple.... et puis je me connais, je souffre toujours du syndrome de snawboolite, c'est coriace ce truc.....donc j'essaie de ne pas psychoser... :mrgreen:

Sinon, très agreable comme moto, je suis bien à l'aise dessus....une petite pointe à 200 que j'ai atteint sans trop m'en rendre compte. RIen à avoir avec le SV où à cette vitesse, j'avais l'impression d'etre à 300 :mrgreen:

J'ai pu vérifier aussi le bon fonctionnement des capteurs de pression des pneus et le niveau d'huile au tableau de bord 8)
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 22 Nov 2020 18:06

BRIO a écrit:Bon je ne comprends rien au coup de marteau.
T'as tapé où? C'est quoi, un tendeur automatique? T'as tapé sur le couvercle?


Oui, Brio. Tout simplement :roll:
J'ai donné 3 coups secs sur le couvercle, c'est tout. :mrgreen:

Voici une photo des tendeurs:
Celui d'en haut, c'est celui que j'ai, l'ancienne version. Celui du bas, la nouvelle version avec reservoir..ils sont quand même forts chez BM pour continuer à monter ca en 2007 alors que, par exemple, sur le SV de 2005, les tendeurs étaient déjà hydrauliques..Pffff :angryfire:



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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 22 Nov 2020 18:13

Phillip93 a écrit:J'ai checke aussi le liquide de frein au maître cylindre qui me semble neuf aussi 8)

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Par contre, je pense avoir tort pour le liquide de frein....il est quand même bien jaune pour du DOT4 neuf :angryfire:
Pour lever le doute, j'ai commandé un testeur de liquide mais ils devaient le changer lors de la révision....du coup, j'ai des grosses doutes pour le jeu aux soupapes vu le travail à réaliser.

Je pense que je vais leur envoyer la photo (si pas neuf :angryfire: ) et leur demander le relevé du jeu aux soupapes pour voir leur réaction.

Les garagistes... :maxou:
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede BRIO le 22 Nov 2020 18:14

Ben tu sais, un bon tendeur mécanique ne pose pas de problèmes.
A condition qu'il soit bon.
Ben si tu connais la faiblesse, tu le changes et puis c'est tout. S'il fait partie des rappels, tu l'apportes à un atelier BMW.
Donc, si j'ai bien compris, ton tendeur ne devait plus tendre la chaîne de distribution qui devait frotter quelque part et faire du bruit, et tout simplement des professionnels (ou des spécialistes du modèle sur le forum) te disent que c'est normal, qu'elles le font toutes?
Encore de bons mécaniciens...

Du coup, en frappant d'un coup sec tu as dû débloquer le tendeur qui du coup s'est remis à pousser la chaine qui ne frotte plus nulle part...
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede ARNAUD le 22 Nov 2020 18:29

Phillip93 a écrit:Voici une photo des tendeurs:
Celui d'en haut, c'est celui que j'ai, l'ancienne version. Celui du bas, la nouvelle version avec reservoir..ils sont quand même forts chez BM pour continuer à monter ca en 2007 alors que, par exemple, sur le SV de 2005, les tendeurs étaient déjà hydrauliques..Pffff :angryfire:

Sur les KTM RFS, le team officiel virait le tendeur hydraulique pour en remonter un à ressort, efficace dès les démarrage sans attendre la montée de la pression d'huile et efficace même en cas de baisse du niveau, ce qui peut arriver sur une journée d'enduro bien galère... Comme quoi, hein...
:wink:
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 22 Nov 2020 21:12

BRIO a écrit:Ben tu sais, un bon tendeur mécanique ne pose pas de problèmes.
A condition qu'il soit bon.
Ben si tu connais la faiblesse, tu le changes et puis c'est tout. S'il fait partie des rappels, tu l'apportes à un atelier BMW.
Donc, si j'ai bien compris, ton tendeur ne devait plus tendre la chaîne de distribution qui devait frotter quelque part et faire du bruit, et tout simplement des professionnels (ou des spécialistes du modèle sur le forum) te disent que c'est normal, qu'elles le font toutes?
Encore de bons mécaniciens...

Du coup, en frappant d'un coup sec tu as dû débloquer le tendeur qui du coup s'est remis à pousser la chaine qui ne frotte plus nulle part...


Oui, tout à fait! Je me suis mal exprimé, les 2 tendeurs sont hydraulique. La nouvelle version est équipé d'un réservoir pour pallier au problème de la montée en prssion de l'huile.

Au départ, parce que j'ai lu un peu de tout sur les différents forums, je pensais qu'il était concerné par un rappel. ET si rappel il y a, alors je pourrai faire jouer la garantie. Mais, non.
Le seul rappel concernant la distribution s'agissait d'un rajout de guide apparu en 2010, lequel a été installé sur ma moto en 2013. Heureusement d'ailleurs...je pense que ça m'a évité le pire (et aussi l'ancien proprio).

Non, personne me dit que ce bruit est normal. Moi, c'est moi qui pensait ça à tort. La réputation concernant les BM est qu'elles font du bruit...de casseroles. A tort visiblement. Tout le monde sur le forum me dit que c'est pas normal, que cela aurait du etre vu à la révision et installé gratos, sauf que moi, ne sachant pas que ce bruit était anormal (pfff....les BM), je n'en ai pas parlé au vendeur...

Bref, oui, un sac de noeuds....on s'arrache vite les cheveux car il y a 2 modeèles de GT:

V1: moteur perpendiculaire à la route, première génération jusqu'en 2006 de mémoire
V2: moteur face à la route, à partir de 2006 et dans les V2 quelques variatons encore selon l'année de prod
](*,)

Bref, un beau bordel pour se retrouver..... :mrgreen:
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 22 Nov 2020 21:19

ARNAUD a écrit:
Phillip93 a écrit:Voici une photo des tendeurs:
Celui d'en haut, c'est celui que j'ai, l'ancienne version. Celui du bas, la nouvelle version avec reservoir..ils sont quand même forts chez BM pour continuer à monter ca en 2007 alors que, par exemple, sur le SV de 2005, les tendeurs étaient déjà hydrauliques..Pffff :angryfire:

Sur les KTM RFS, le team officiel virait le tendeur hydraulique pour en remonter un à ressort, efficace dès les démarrage sans attendre la montée de la pression d'huile et efficace même en cas de baisse du niveau, ce qui peut arriver sur une journée d'enduro bien galère... Comme quoi, hein...
:wink:


Ok. Je peux monter à la place du tendeur hydraulique BM, un autre tendeur 100% mécanique (pas d'huile, pas de ressort). Un peu moins cher en plus. Le tendeur BMW coûte 150€. Le tendeur mécanique vaut dans les 130€ mais j'ai un peu peur de me foirer sur le réglage du truc... :marteauplusgros:
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede BRIO le 22 Nov 2020 21:46

Il faudrait quand même que tu saches d'où venait ce bruit.
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 22 Nov 2020 23:47

BRIO a écrit:Il faudrait quand même que tu saches d'où venait ce bruit.


:mrgreen:

Hmmm...moi aussi, je m'y perds...

Je vais essayer de résumer:

1. La moto avait un bruit de chaine de distribution dès l'achat. Mais je ne le savais pas. #-o
2. Aprés des recherches sur divers forums FR et US, j'ai compris que c"était la chaine de distri et que BM, en générale et à la demande insistante du client le changait par un modèle plus récent avec reservoir d'huile. :shock:
3. J'ai épluché les factures d'entretien. Aucune ne mentionne le rappel pour le tendeur. :-k
4. J'ai démonté le flanc droit pour, entre autres, vérifier sur la moto jet 'ai vu que le tendeur était celui d'origine et non la dernière version :198: J'ai pensé qu'il s'agissait d'une négligence BM, car j'avais compris à tort que le tendeur était concerné par un rappel et donc faire jouer la garantie.
5. Un membre du forum du BM m'a confirmé que le tendeur n'était pas concerné par un rappel constructeur. Fuck... :vomi:
6. N'ayant plus rien à perdre, j'ai tenté ma chance en tapant sur le dessus du tendeur que je soupçonnais d'être "grippé".
7. Cela a fonctionné, le bruit a disparu.

Je crois que je n'ai rien oublié.... :-k
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede BRIO le 22 Nov 2020 23:50

Ouais, ben faut que tu démontes pour voir, quand même, dans ce cas.
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 23 Nov 2020 0:23

Yam3cx a écrit:
Phillip93 a écrit:J'ai découvert un super efface rayures de chez Autoglym. J'avais pas mal d éraflures sur le réservoir. Une zone 15 x 10 cm à peu près et non protégée de la veste de l'ancien propriétaire. Bah tout est parti! Plus aucune trace! C'est la première fois que je vois un produit "miracle" Qui marche vraiment ! Bluffé du résultat ! :shock:


tu pourras donner la référence de ton polish miracle


Bien sûr !

https://www.amazon.fr/gp/product/B01N5V ... UTF8&psc=1

le prix a augmenté depuis... :198:

J'ai du "croper" mes photos initiales, car le boulet que je suis, j'ai oublié d'en faire donc désolé pour la qualité. Neanmoins, on voit les erraflures sur le reservoir, legeres mais quand meme assez visibles:

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Et après:

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Je suis très satisfait du resultat ! :D
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 23 Nov 2020 0:41

BRIO a écrit:Ouais, ben faut que tu démontes pour voir, quand même, dans ce cas.


Tu penses à quoi? Un guide de cassé?

Elle a eu le rappel en 2013 où ils ont installé un guide supplémentaire installé sur le vilo.

Je me dis que la moto a eu les préco constructeur et ils auraient vu en 2013 s'l y avait la casse, non ? Je te caches pas que c'est un sacré bazar pour choper l'AAC sans parler du remontage et le remplissage du radia qui se fait sous pression...et tout le reste :crap:

Même pour retirer le carter d'embrayage c'est des vis ) usage unique en alu qu'il faut remplacer et ca coute un bras parait-il..

Je ne dis pas que t'as tort mais, comme ça, j'en sas rien....faut que je me renseigne... :198:
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 23 Nov 2020 1:38

Tiens, j'ai trouvé une video sur YT d'un gars avec un K1200GT et dont le bruit était pareil sur ma moto:

https://www.youtube.com/watch?v=WJ95ITpltb8
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede Phillip93 le 23 Nov 2020 10:15

Bah, je viens de discuter avec un gars du forum BM. Il a regardé la vidéo et voici sa réponse:

Si ta moto a fait ce bruit là, il y a de gros risques que toute la distribution soit hors service.
Il y a beaucoup de K12/K13 GT à vendre, s'il est encore temps de se désister, n'achètes pas cette moto qui risque d'être un piège.

Donc, en phase avec ce que tu dis Brio...

Forcement, j'ai signé le bon le 05/11. Moto livrée le 14/01. Fini le délai de retraction qu'il est...... :srigole:

Quelqu'un veut une K1200GT pour pas cher? :mrgreen: :mrgreen:
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Re: BMW K1200GT - Le Panzer volant

Messagede zeetoon le 23 Nov 2020 11:45

Ça ne compte pas à partir de la livraison ?
Étonnant que lorsque tu débraye, le bruit disparaisse, tout de même. (J'ai lu ton com' sur YT).
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