À lire... si tu es abonné à MV, ce qui doit être le cas de 0% de la population ici, lol...

Tu ne l'est pas toi ?

Ha non, du tout...
Ça m'intéresse fort peu, depuis bien longtemps maintenant, j'en vois pas trop l'intérêt...
Un peu comme de collectionner les Husaberg, d'ailleurs, lol...

Y a pire comme collection
M'enfin tant pis pour les non-abonnés =)

Hmmmouais.
Une demi-douzaine d'exemplaires de la même moto (de plus en plus moche au fil des ans), en gros, bof...
On dirait un peu les DR de Momort, en beaucoup plus cher...

Rooooh je les trouves jolis les DR de momort !!

Je te rassure, les tarifs de Zaza ne sont pas si élevé, enfin celles qui se vendent
Y à 3 FE de 98-01 sur leboncoin entre 1200-1700€ depuis cet été, et elle sont encore en vente !

1ere
https://www.leboncoin.fr/motos/1771990323.htm

2eme
https://www.leboncoin.fr/motos/1897541036.htm

3eme
https://www.leboncoin.fr/motos/1888018492.htm

Je pense que les toutes premières 501 sont les plus chères et les plus difficiles à trouver.
À mon sens, c'étaient aussi les plus intéressantes... mais pas les plus fiables.

JulienN a écrit:https://www.leboncoin.fr/motos/1888018492.htm

Ha, le célèbre Nautilus...

Ayant vendu le DTR , je m’attelles m à la finalisation de cette Husaberg 400 FE !
La moto démarrait en mars, mais s’éteint sans raison.
(Video à venir)

Le temps de passer les commandes et de recevoir les diffèrents composants, j’entame le remontage :

Début avril, réception de nouvelle bobine HT :



Hier , réception de l’allumage rembobiner en UK par Motoplat :



On assemble un carbu pour tester comment réagis la moto avec les nouveau équipements allumages.

Ça donne quoi ?
N'ayant pas le côté pointu d'Arnaud, je les trouve trés chouettes ces Husby ...
Avec un entretien très suivi, c'est fiable ?