africa twin

[BRIO]

Et l'embase du cylindre cassée...
Bref, tu revends en pièces.
Si le réservoir est en bon état, tu as déjà fait une bonne affaire...

[momort]

ben même toute la moto est en bon état



Je vais voir si je peux trouver un moteur pas trop cher... ou bien même carrément une complète sans papier et changer le cadre,
et pis si je trouve rien, ben ce sera mis en pièces

[zeetoon]

Dommage ! Je sais que certains font ressouder une culasse cassée de la sorte. J'espère que tu trouveras des pièces, c'est une chouette machine ...













Et en plus tu ne l'as pas encore repeinte ... (bon, ch'uis lourd avec mon humour de répétition, je sais, je la ferais plus !)

[momort]

Ah oui.. mais là c'est criqué jusqu'en bas!!

[wismergor]

Non mais pour le désert marocain, voici la machine ultime

phpBB [video]

[BRIO]

Vers 11', tu vois bien ce que je veux dire à propos des dunes et d'une moto lourde...

[ARNAUD]

Bon, ben voilà!! affaire réglée

Ouais, là, 'fectivement...
Ca sent bon la revente en pièces.

[ARNAUD]

il y a quelques années j'ai 2 potes qui sont partis avec une AT750 et une transalp dans le désert Marocain
ok par moment ils en ont chié mais à chaque fois qu'ils en parle ils toujours les mêmes étoiles dans les yeux

Ouais, j'en connais aussi... Se lancer dans les aventures les plus improbables avec les engins les plus improbables, de préférence absolument pas adaptés à ton niveau, ça fait de bonnes histoires à raconter... C un trip.

[ARNAUD]

Vers 11', tu vois bien ce que je veux dire à propos des dunes et d'une moto lourde...

Suffisait de regarder les meilleurs mondiaux galérer hier avec leurs 450 dans le sable mou...
https://www.instagram.com/p/CJnlCfUnZ0V/

[zeetoon]

I love fesh fesh !

[Snawbool]

Ben je veux pas dire, mais je cherche pour 600DR :
Garde boue avant
Carénages
Bequille + photo de la patte d'attache de la béquille


je dis ca je dit rien...

[momort]

tu voudrais déjà me voir la mettre en pièces!!

Ben honnêtement j'avias prévu d'attendre un peu voir si je trouve un moteur pour pas trop cher sinon elle partira en petits bouts.
Et je te mettrai ça de coté!!

sinon, cet aprèm on a démonté le 600 que j'avais dans le lot et que j'ai vendu à un pote..
On a refait tout le moteur!!
dépose moteur, dépose cache culbu, dépose culasse, dépose piston, dépose soupapes, nettoyage barbare, nettoyage et rodage soupapes, puis remontage..

Be le moteur est neuf!! en gros il a fait une super affaire.. ce moteur a déja été refait et tout était neuf à l'interieur..
Le truc, c'est que les blaireaux qui avaient remonté le moteur, ont cru inutile de mettre un joint de carter d'allumage... juste de la pâte..
Ben le truc c'est que l'épaisseur n'est plus la même... et le rotor a frotté sur le faisceau electrique du stator... et forcément ça ne marchait plus!!!
Une ,grosse grosse journée de taf..

Je vous mets quelques photos et videos

vis foirée

phpBB [video]

Bon là, je précise qu'il venait de la nettoyer au pistolet à white

phpBB [video]

maintenant il ne nous reste plus qu'à refaire le cache culbu ( l'arbre de décompression est vérouillé bloqué)
Et commander les joints de carters latéraux ...
refaire le carbu ( qui est tout tout tout moisi plein de mousse...) traiter le reservoir!! puis les freins les roulements du brocian et ,l'entretien de la fourche ( fourche qui a l'air en bon état)
et elle sera nickelle..

En gros en une journée on a fait la dépose du moteur le démontage, la restauration et le remontage... on s'est arrété aprés le calage de la distri..
Même pas besoin de toucher au cylindre, il sort de déglaçage..
A mon avis, cette moto a été refaite à neuf et vendue... à cause du rotor qui a sectionné les fils du stator, elle est tombée en panne d'allumage au bout de quelques km, puis ils ont cherché la panne sans la trouver et elle est restée à secher une dizaine d'années dehors pour être revendue 150€

[BRIO]

Pourquoi tu bloques le décompresseur?

[momort]

Ben je l'ai pas bloqué.. il est bloqué rouillé tout seul

[BRIO]

Ah, ok...
Ce serait bien de le débloquer quand même... C'est bien utile!