alerte verte

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Re: alerte verte

Messagede Yam3cx le 09 Juin 2021 18:51

avec le gicleur de 160 (config d'origine) et le réglage de richesse préconisé par Kawazaki la moto broute et coupe si je veux lui faire prendre des tours
voici ce que donne une bougie neuve
Image
j'hésite entre remettre le 168 et jouer sur la richesse et sortir des préconisations constructeur
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Re: alerte verte

Messagede ARNAUD le 10 Juin 2021 10:09

J'ai souvent vu ces motos rouler avec des gicleurs plus petits que la préco d'origine, genre 155.
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Re: alerte verte

Messagede Yam3cx le 10 Juin 2021 10:35

dans mon cas descendre en taille de gicleur rendrait la moto encore plus pauvre
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Re: alerte verte

Messagede ARNAUD le 10 Juin 2021 10:50

Bah les symptômes que tu décris correspondent à une moto trop riche...
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Re: alerte verte

Messagede zeetoon le 10 Juin 2021 12:06

Oui à priori trop riche ... tu as changé la laine du silencieux ?
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Re: alerte verte

Messagede Yam3cx le 10 Juin 2021 15:51

zeetoon a écrit:Oui à priori trop riche ... tu as changé la laine du silencieux ?


oui la laine est toute neuve (changée il y a 3 semaines)
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Re: alerte verte

Messagede Bipcoyote le 10 Juin 2021 16:24

Il y a un site voisin qui est dédié à ces "vertes".
Pas hyper actif mais tu trouveras peut-être des infos utiles : http://kawa125.free.fr/forum/index.php
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Re: alerte verte

Messagede ARNAUD le 10 Juin 2021 17:04

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Re: alerte verte

Messagede Bipcoyote le 10 Juin 2021 21:11

ça fait des infos en plus =D<
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Re: alerte verte

Messagede ARNAUD le 10 Juin 2021 21:27

Accessoirement, le gars a mon tuto carburation préféré de tout le web...
https://kdx125.pagesperso-orange.fr/Page17.html
Y a même une version pour ceux à qui le vert décolle la rétine.
https://kdx125.pagesperso-orange.fr/reg ... Keihin.pdf
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Re: alerte verte

Messagede phifi le 11 Juin 2021 16:29

Je préfère la version de motoverte:
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Re: alerte verte

Messagede Yam3cx le 11 Juin 2021 22:02

bon
j'ai revérifier la hauteur des flotteurs c'est ok
l'aiguille du kit et le gicleur de ralenti sont du même calibre que dans le kit
la seule différence c'est le gicleur
j'ai beau jouer sur la richesse avec le gicleur de 160 rien n'y fait donc j'ai remonté le 168 et toujours pareil
la moto craque au premier coup de kick même après avoir démonté et remonté le carbu
sur la béquille d'atelier elle prend bien ses tours
sur les bas et moyens régimes elle marche bien
si je commence à taper dedans au début elle monte bien dans les tours puis elle hoquette comme si elle était en manque de carburant
si je réduit l'ouverture des gaz elle remarche de nouveau après quelques petits hoquets
si j'insiste elle va s'arrétter dans un jolie BEUAAAHHHH!!! typique d'une panne d'essence
j'avoue je suis dans l'impasse
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Re: alerte verte

Messagede Bipcoyote le 12 Juin 2021 9:06

Le robinet d'essence n'aurait pas été changé et remplacé par un dont le diamètre de sortie serait plus petit (on a déjà vu..) ?
Filtre du réservoir encrassé ?
Ou le diamètre de la durite un peu plus petit ?
Des pistes à explorer de ce côté là.
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Re: alerte verte

Messagede zeetoon le 12 Juin 2021 9:22

Oui, les gicleurs sont hors de cause, il semble y avoir un problème d'arrivée d'essence ...
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Re: alerte verte

Messagede ARNAUD le 12 Juin 2021 10:55

Yam3cx a écrit:sur la béquille d'atelier elle prend bien ses tours
sur les bas et moyens régimes elle marche bien
si je commence à taper dedans au début elle monte bien dans les tours puis elle hoquette comme si elle était en manque de carburant

Je pense qu'elle s'est mise en mode sécurité en te voyant arriver.
:mrgreen:
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