On me propose un échange ..
Ma tdm de 92 avec 65000 km contre une Honda CB 500 cup de 99 et 45000 km ( un pneu crevé et entretien classique à faire)
Ça m'a l'air honnête

je préfère la yam mais ce n'est que le coté feeling qui guide mon choix..

Encore une fois j'ai l'impression que l'échange se résume à :
"je t'échange ta moto qui roule contre ma moto qui ne roule pas"

Après un CB500 c'est amusant à conduire

Chose rarissime pour ce modèle méthodiquement massacré par tout ce que le monde compte de moto-écoles, coursiers et apprentis pilotes (de la Cup ou non), elle a l'air propre. Incroyab'...
Et si elle l'est, c'est une excellente petite sportive qui a encore 100000 bornes devant elle.
Super moteur, à des années lumière de certains lavements à l'eau tiède que Honda a pu produire par la suite...
Jamais compris qui avait pu, dans les hautes sphères de ce motoriste de génie, a pu à ce point péter les plombs avec ce nouveau concept "facile et insipide" qui a vomi jusque sur les CRF, mais c'est une autre histoire, et ça s'est enfin calmé, ouf...
Pour en revenir à cette mob, en plus, on sait que les vilains petits canards ne t'arrêtent en rien (parce que c'est quand même méga chemo, une 500 CB, même si celle-ci est loin d'être la pire que j'ai vue), donc ça peut être un bon plan...

Après, en caractère comme en usage, rien à voir avec ta TDM...

PS. J'adore les poignées de Hyosung Aquila.

J' ai eu la petite reine ( ma première"GC"). Très bonne machine, facile à conduire, amusante avec un pignon - 1 dent. Après, ça pousse moins qu' un TDM, c' est moins confortable, ça freine moins... M' enfin, si t' as l 'envie de changer, pourquoi pas.
J' en ai changé rapidement car je ne suis pas fait pour les Roadsters.
Elle est en 58 ou bridée 34 ?
viewtopic.php?f=21&t=19294&st=0&sk=t&sd=a&hilit=Les+GC+de+titine

Salut!
T'es plutôt grand comme garçon.
Tu seras mieux sur la TDM.
En revanche, cette moto est assez incroyable. Et sur route tournante, elle peut mettre beaucoup de grosse cylindrées en échec...
Pas sûr que ça freine moins qu'un TDM... J'ai toujours trouvé les freinages Honda bien meilleurs que les Yam.

Oui tout le monde est plutôt d'accord pour dire que ça se vaut..
Après niveau fiabilité apparemment la CB est incroyable..
Et pis vous connaissez ma vocation à changer tout le temps
Certes ce n'est pas le même gabarit que la TDM.. mais maintenant que j'ai l'africa twin, le TDM fait assez doublon en tant que moto haute et typé plutôt routière ...



Sinon elle n'est pas bridée ( encore heureux lol déjà que ça fait que 58 poneys)

Côté freinage, je me rappelle la frayeur que je me suis faite avec Ida et elle doit s' en souvenir aussi Seul, ça va, la moto est plutôt légère. À deux, ça commence à devenir un peu plus compliqué si tu doubles juste avant un virage où il va falloir ralentir avant de le prendre Après, il faut avouer que j' avais tout simplement roulé au dessus de mes pompes Le reste du périple s' est beaucoup mieux passé, surtout avec une passagère hors pair
Depuis, j' avais trouvé ma sds parfaite, 50 kgs, peur de rien dès qu' elle est derrière son papa

Oh tu sais... Je suis habitué à ça avec les dr entre la puissance limitée et le freinage du moyen âge

Sinon il fournit le guidon d'origine a coté
Voilà d'autres photo qu'il m'a envoyées

Si tu roules pas comme un tabayot, ça va A combien estimerais tu la TDM ?
Pas en prix de revient, en vente ?
PS: Je déteste ce silencieux et le sissi est top moumoute

En tout cas elle est vraiment bien conservée. Au moins le gars à l'air soigneux...

Titine a écrit:Si tu roules pas comme un tabayot, ça va A combien estimerais tu la TDM ?
Pas en prix de revient, en vente ?
PS: Je déteste ce silencieux et le sissi est top moumoute

J'avais mis le tdm a 1500 mais je l'aurai laissé partir a 1300

Titine a écrit:le sissi est top moumoute

Le dosseret pour mamie est top.
Au moins aussi moche qu'un top case et encore bien moins utile.

BRIO a écrit:En tout cas elle est vraiment bien conservée. Au moins le gars à l'air soigneux...

Comme je le disais, rarissime sur ce modèle.

En terme de prix, c'est équivalent.

Pour le reste, tout a été dit.

Question fiabilité, c'est idem avec le tdm. Elles sont increvables ces machines...