C'est une super moto...
Y a qu'un souci, avec deux carbus de... 48 (!), ça tête un peu, lol...

Perso, j'étais plus TL(s) que VTR
mais c'est vrai que les VTR SP2 font rêver......

La TL est une sombre merde au niveau châssis avec cet amorto rotatif qui ne marche pas et est impossible à remplacer...
Et la SP2 est juste une moto de collec', avec les tarifs qui vont avec, même si ça reste accessible, mais surtout bien plus exclusive...

ARNAUD a écrit:

phifi a écrit:Houlllaa
Je n'ai pas dit que c'était bien, j'ai dit que c'était quasiment ce qu'ils ont fait de mieux !!!!
Le "moins pire" si vous préférez

J'adorais la VTR 1000, bien plus plaisante et vivante qu'une TDM, par exemple...

Comme quoi, en clonant une Ducati, ils arrivent à faire une moto potable

C'est surtout une Ducat' en beaucoup mieux...
Même si les puristes préfèrent un truc qui cogne jusqu'à 3000 et dont distrib et embrayage font un bruit de casserole...