Me voila donc nouveau propriétaire d'une Aprilia caponord de 2002..
99000 km seulement

Mais dans un état quasi irréprochable
Entretien suivi et consommables neufs.. ( tout a été changé a 95000 km.. deux pneus disques plaquettes vidange filtre bougie et joints spi de fourche...)
Guidon réhaussé et bulle haute
Équipée avec top case et crash bar ( qui ont déjà apparemment déjà servi une fois .. mais qui ont fait le travail étant donné que la moto n'a rien)

En bonus.. la revue d'atelier en français et des bidons d'huile et de fluides en tout genre..

Prix 1000€

Je pense refaire une vidange .. ( normalement c'est a faire a 102500 mais elle a 1an et demi déjà... )
Pis peut être contrôler le jeu aux soupapes étant donné que je n'ai pas d'historique sur celui ci...
Et pis.. la couleur du liquide de frein n'est pas jojo.. un remplacement sera de bon aloi

Quoi un prix à 4 chiffres???????????

Ben ouai...

Mais bon.. avec zéro consommables a changer... Ça rentre dans les critères

Tu veux la garder, la Capmomort?
J'imagine qu'une Aprilia avec 100000, c'est aussi recherché qu'un cercueil à deux places, non?

Et c'est justement ce qui fait que pour 1000€ tubas une super machine avec rien a faire dessus..

D'où ma question...

Et à l'essai, ça donne quoi?

Franchement.. top.. j'ai roulé 4 heures cet aprèm.. c'est hyper confortable.. et le moteur est vraiment ennervé

Cool.
Pas trop camion?
Par rapport à ta Super T?

Rien a voir avec le super Ténéré..
Celle ci... Capacité off road zéro..

Mais c'est vraiment une machine a tout faire...
Autoroute
Virolo
Et routes défoncées...
Ce sont ses terrains de jeu..

Le moteur est tout simplement incroyable !!
( C'est ce qui manquait sur le super Ténéré )

Je l'ai faite essayer a un copain un peu foufou...
A 80km/h il me l'a mise à la verticale

Le confort est excellent...

La position " debout" n'est pas naturelle par contre... C'est dommage...

C'est vraiment une routière avec un look de trail... Et des suspensions un peu plus souples..

La vraie machine 100% polyvalente !!

Et le top.. c'est la mécanique..
J'ai passé mon samedi dessus a tout checker et réviser...

C'est génial . Tout tombe sous la main et tout est très très accessible... C'est bien conçu..

Pour l'instant.. elle est dans le top 3 des meilleures motos que j'ai pu acheter.

Ben c'est cool parce que comme ça, elle fait pas des plus accessibles côté méca!

momort a écrit:C'est génial . Tout tombe sous la main et tout est très très accessible... C'est bien conçu..

Super pratique quand on doit partir à la chasse au Sopalin.

Le sopalin : on va en entendre parler

La moto semble sympa et le prix correct, bien que au-dessus de ce que tu nous avais habitué....
Je pense que tu ne vas pas la garder et que tu feras une plus-value à la revente

Ben en fait.. je suis tombé Amoureux de cette bécane..

Alors... Pour l'instant... C'est prévu de la garder..

Je la trouve parfaite

Intéressant comme retour.
J'avais été en voir une à retaper car souci électrique.. j'ai pas osé la prendre, je venais aussi d'acheter la Cagiva.
Par contre le look est bof, et les compteurs horribles. Pour le moteur j'aimerais bien essayer ! Bon en même temps je crois pas qu'il y ai de moto que j'ai pas envie d'essayer.