...c'est ici le genre d'intervention que j'apprécie le moins faire

ber13 a écrit:Oh les collègues ! Bien le bonjour !
Oui certains spi sont coriaces
Pour ta fourche ce sont bien des 52,20 mm et ils sont très durs à placer...

Thx
Si c'est bien cette dim je n'ai pas le mato pour enquiller cela.
Je verrais demain si je peux le faire faire ..
Cdt

rico56 a écrit:ici protection bo :
https://www.ebay.it/itm/235456641090?it ... R7ywwsbFYw

Thx pour le site

As-tu pu mesurer les anciens joints ?
As-tu galéré pour les sortir ?

Je n'ai pas.pensé a les récupérer car n'arrivant pas a les sortir j'ai confié cette pipe à un pro
La je viens d'avoir séparé.moto qui me.renvoieles bons
Cdt

...simple contre temps. Cette machine te donnera anyway du fil à retordre. Mais ensuite

Drôle cette histoire, quand j'avais remonté les spi en D 52 mm, ils ne forçaient pas assez ( à la main, facile).
Avec les 52.20 ( jts 600 ducati ), c'était bon mais évidement plus dur !

Bah je ne sais quoi penser ...

Voici la réponse de Sepamoto de ce jour
Je cite"
Bonjour.
C’est une erreur de renvoi de référence Cagiva j’en ai bien peur.
Je vous envoie les bons joints cet après- midi, avec une lettre suivie pour le retour des autres joints.
Ceux d’aujourd’hui sont moins chers, nous ferons le remboursement à réception des mauvais joints.
Cordialement.
Sylvie RETAILLEAU "
J'ai bien essayé d'utiliser le tube PVC et rondelle qui m'on permis de mettre en place les spy de ma TDR .
la je n'ai franchement pas essayé de trop forcer à tort peux ètre mais dans le doute ....

Le joint doit forcer raisonnablement.( " tapoter " en intercalant un morceau de tube bien choisi)
Si les nouveaux respectent ce point c'est les bons !
Il faut du vice pour faire 2 fourches de même diamètre avec des joints presque pareil ( à 0.2 mm près )

Astuce : graisse au silicone pour faciliter l'emboitage...
Autre chose : les bagues de guidage sont-elles ok ?
Le rechange se trouve chez 123R.

ber13 a écrit:Le joint doit forcer raisonnablement.( " tapoter " en intercalant un morceau de tube bien choisi)
Si les nouveaux respectent ce point c'est les bons !
Il faut du vice pour faire 2 fourches de même diamètre avec des joints presque pareil ( à 0.2 mm près )

Tube PVC de 50 et rondelle plate idem plus graisse graphite ...et ......... le joint se barre en diagonal ....
ps ; pas de jeu coté bagues...
Je vais attendre les nouveaux joints ...

Nickel pour les bagues.
Ok pour les joints.
Bon remontage !

Quasi terminé
Il me reste à remplir d'huile , et à remettre en place les deux tubes ..


Les spy ont demandés une certaine force pour rentrer et se positionner dans leurs emplacement .
Mise en places des bagues de sécurité, cache poussière et insertion des tubes ..
Next ...

...well done.
Avoir du temps et de la patience ne nous coûte rien .

Si tu peux remettre au propre afin que ça soit plus clair pour moi (et éventuellement pour les autres amateurs de restauration à fort challenge), la liste exact des refs que tu as commandé & qui sont les bons (notemment pour les problémes de spy de fourche que tu as eu) ça serai top