Allez , c est parti

de **SEB4LO** le 19 Sep 2006 19:09

post qui va grossir au fur et a mesure

ma machine , en dehors du TDR125 qui a le plus sa place ici ....

TZR421 R belgarda option déboitage en ligne droite

j ai depuis changé le moteur ..... 480 a la place , le 421 est parti dans une autre machine ....

de **Rossifumi_46** le 19 Sep 2006 19:16

Whaaaa le son que ca doit sortir en plus cet engin :shock:

. Donc 480cm3 si j'ai tout pigé ? Ca sors combien de bourrins ca ?

de **Toopack** le 19 Sep 2006 19:17

Content de voir un passionné des cylindres à trous de plus :lol:

Si tu pouvais donner les spécifications tèchnique de ton "outil" :wink:

de **SEB4LO** le 19 Sep 2006 20:23

je passe sur le moteur dans le cadre sur la photo , c était l année derniere ...

je suis fan de 2tps et encore plus de RDLC donc le moteur en 480 est une base de RDLC , kit alacon completement modifié , vilo course rallongée , pistons beaucoup plus gros ....

alesage 72.5 course 58 , culasse a dome interchangeables , allumage digital programmable , carbus kit HRC 38 TMS , pots maison blablabla

blabla , partie cycle stock

, EMC arriere avant complet de 636RR
a sec 108 kg actuellement avant cure ammaigrissement ...

puissance , y a assez , plus que de kilos

de **boblafouine** le 20 Sep 2006 5:32

boudoudiou!on doit bien le sentir le coup de pied au cul

ps:sur un forum,j'ai vu une rs:70 kg pour 53 cv sur le banc mais vé le prix.

de **SEB4LO** le 20 Sep 2006 14:34

le but du jeu est d avoir un machin qui marche niveau moteur comme un compé client 250 en ne refaisant le moteur qu'une fois toutes les deux saisons ... au lieu de chaque sortie ....

pour la partie cycle , les machines de course , les vraies = RSW et RS honda , c est pas la meme planete que tout le reste ......
je tourne de temps en temps avec des 125/250RS honda sur circuit , c est des chiottes de GP actuelles a quelques grigri pres et ca marche que t y crois meme pas :shock:

, un 125 peut accrocher les 230 voir plus sur circuit et c est pas une route de 15 bornes en descente pour prendre son élan .... , ca tient par terre c est pas croyable non plus ....

des trucs d extra terrestre :lol:

de **xsaraman** le 22 Sep 2006 21:33

tres beau

le silencieux c est quoi ca :roll:

a+

de **SEB4LO** le 05 Oct 2006 11:59

HEU

c est un modèle Full Barouff :lol:

, un truc insupportable , meme pour les gens autour du circuit ou ceux sur les machines en meme temps ...

D apres les potes sur le bord de la piste , a l autre bout du circuit , ca couvrait une machine au ralenti a un metre :lol:

de **jo wre** le 05 Oct 2006 20:13

vidéooooooos!!!!!!!

j'adore ce genre de ptite betes, y'a vraiment du bon matos et ca a l'air super bien monté, c'est toi qui a adapté le moteur dans le cadre?

de **TASSIN** le 27 Oct 2006 11:50

dis nous en plus sur la mecnique on reste sur notre fin la

de **SEB4LO** le 31 Oct 2006 19:06

Ba quoi ??

dire plus mais vu qu'il y a quasi plus rien d origine la dessus , la liste serait un peu longue :shock:

Avants de Zx6RR , freinage radial et cie , amorto EMC .... blabla

le moteur , c est un kit us pour banshee ( quad ) rechemisé pour passer des gros pistons , prépa des cylindres refaite , pots fabriqués sur mesure avec mes ptites mains .... vilo a course rallongé , domes de culasse taillés dans la masse ....

tout du gros bordel a faire , bras oscillant d une autre machine , supports de moteur spécifique ...

c est un bon gros proto , pas fiable tout le temps a débugger mais qu est ce que c est marrant :lol:

de **TOMTOM** le 31 Oct 2006 19:39

tu me le pretes?

ya un circuit pas loin de chez moi

je te laisse mon tel et tu passe, ok?

allez a demain! :lol:

Allez , c est parti

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