Sachs Xtc le retour

de **Grolik** le 24 Fév 2007 21:39

Il va falloir changer ta signature alors! :lol:

de **stephane69** le 25 Fév 2007 10:49

ouais plus que symaps la sortie de pot en y
juste par curiosité,c'ets pas allemand comme marque ca??

de **kristian** le 25 Fév 2007 13:31

stephane69 a écrit:ouais plus que symaps la sortie de pot en y
juste par curiosité,c'ets pas allemand comme marque ca??

non il me semble bien que MIG était une marque française.. malheureusement ETAIT

de **OldTimer** le 25 Fév 2007 13:57

Deux questions en une,

oui Sachs est bien une marque allemande, oui Mig était une marque Française réputée pour des échappements hautes performances.

Je lorgne sur soit une ligne Jolly Moto ou une Arrows/Gianneli, cette bosse dans le pot d'origine est vraiment absurde, me demande pourquoi avoir utilisé un pot de Tzr 4Fl.

Quand ils disent 4,5 cv en rab avec la ligne, je les croie sur parole vu le look de l'origine !

de **OldTimer** le 25 Fév 2007 14:26

Bon , ça va être celle là :

Une Arrows le volume est le plus important des lignes adaptables.

de **armani94fr** le 25 Fév 2007 15:50

salut, elle se vend tjrs cette ligne arrow ? je pensait qu'arrow ne les faisait plus.

Le problème de pot va se poser aussi pour moi qui passe en 200 sur un TZR 4FL. J'ai enfin recu mon cylindre WR200 et le vilo.

de **jo wre** le 25 Fév 2007 18:31

ah ben la va falloir faire du sur mesure...

de **arno** le 25 Fév 2007 18:53

la y pas le choix,pour les cotes soit c'est au pif :roll:

soit un pot fmf de 200wr à moins de trouvé un pot de 400rd et encore je doute sur les perf

de **OldTimer** le 25 Fév 2007 19:35

C'est pas parsqu'un fabricant n'existe plus que les anciens stocks ont été détruit

C'est avec plaisir que je partagerais mes infos et sources, bon ebay, worldwide 125 tzr et zou , du jolly moto, du arrows, du gianelli.

Elle est pas belle la vie ?

Un Tzr monté en 200 ! Youpi, avec un pot de 200 Wr? euuh faute de gout. :shock:

hihihi

de **arno** le 25 Fév 2007 21:09

mais non,avec les cotes du wr et l'allure du tzr,quand meme :lol:

tu te vois avec un pot de rd 400, chromé svp :roll:

de **armani94fr** le 25 Fév 2007 23:18

Un pot WR, ouais j'y avais pensé mais ca passerait difficilement et coté look ... bof

j'ai un vieux arrow en assez mauvais état, je vais déja voir avec ca mais l'ideal c'est d'en refaire un.

A propos si vous connaissez ce prog http://tsrsoftware.com/newpipe.htm ou qqun qui l'a faites moi signe, ca permettrait déja de dégrossir un peu

Quand au pots de RD 400, comme vous dites ca devait pas etre ca !

de **jo wre** le 26 Fév 2007 16:13

non mais il existe un roadster avec moteur de 200 dt ( du moins la base...) mais cette moto n'existe pas en france et trouver ce pot d'occase doit etre tout simplement impossible et en neuf ca doit douiller...
voici l'engin, un sdr 200

de **armani94fr** le 26 Fév 2007 17:11

Incroyable cette becane, quel look !

Pour le pot on dirait qu'il est fait à partir d'elements de pot cross mais assemblés différement pour que la sortie se fasse par le bas.

Remarque c'est une idée ...

de **jo wre** le 26 Fév 2007 18:07

et apparament il existe des pots adaptables, sympa pour ceux qui veulent un tzr en 200cc...

de **Grolik** le 26 Fév 2007 18:49

On en apprend presque tous les jours ici :shock:

J'avais jamais vu ni entendu parler de cette machine.
Elle a l'air sympa en plus:

Sachs Xtc le retour

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