oui c'est 1/8.

merci phifi

comme je dois changer les pneus,sachant que ma jante avant fait 90 mm de large (3.75")avec un pneu de 110/70/17 et que
à l'arrière,la jante fait 122 mm (4.75") avec un de 140/70/17.

de quelle largeur je peux réduire,pour gagner en vivacité ?
genre 90 à l'avant et 120 à l'arrière ?

merci

Suite au redémarrage ,le démontage des bouchons de la fourche inversée (sebac)pour vidanger et changer les bourrages,surprise il y a 2 joints toriques de diamètre différents,alors que les bouchons possèdent dans leurs gorges leurs joints.

D'où viennent ils car il n'y a pas la place pour qu'ils puissent venir du bas ?

Mis exprès pour précontraindre les fourreaux avec une épaisseur de 2 mm ?

A remplacer par une rondelle de cahoutchouc (plus uniforme) ou alu ?

https://zupimages.net/up/22/46/n45v.jpg

merci

Voilà,je me rapproche de la fin des arrêt carbu . A 10000tr/min sur le dernier rapport avant de couper pour
ne pas louper la sortie. C'est chaud à dévisser sans gants , pourtant la température d'eau est à 70°c.

C'est la bougie ,un peu riche mais j'ai dessus une entrée de la boite à air de 30 en alu que je peux
réaléser si c'est nécessaire pour l'éclaircir. Je sais que d'habitude on choisit le gicleur en fonction.



Bonne journée

C'est plutôt la bonne couleur, non ?

Il me semble

Bonne couleur tendance foncée, quoi...
Bon, on a le droit de préférer le chocolat au café au lait, hein...

Bonne couleur tendance sécurité ...

Je le préfère sans additif .