La remplaçante

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La remplaçante

Messagede Kayzo le 04 Oct 2007 20:07

Apres accident de ma petite bien aimée TDR j'ai su faire l'acquisition de sa grande soeur. (Abusé les TDR tournent à 1500€ devinez ce que j'ai payé ma TDM ..... 1500€ 8) )

Donc c'est une TDM 3VD de 94 peinture non cataloguée ^^ donc j'imagine refaite pas un des proprios.

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Ce we elle devrai subir une séance de lavage suivie (si fait beau) d'une séance de photoshooting héhé (avec un meilleur appareil bien sur)
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Messagede Lemotard le 06 Oct 2007 20:05

Un oncle a une tdm 900 ,c'est vrai que ça pousse bien parcequ'il y a beaucoup de couple à mi regime; avec une selle perso c'est vraiment une tres bonne routiere et je suppose que la 850 c'est une peu la meme chose. Bon choix surtout à ce prix là!
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Messagede Kayzo le 06 Oct 2007 23:19

oué je me plaint pas à ce niveau sa part bien ^^ et "que" 77cv. J'imagine pas ce que c'est une R6 ou une R1 si deja ma TDM m'arrache de ma selle quand je tire dedans. (enfin la mienne a peu etre plus que 77cv ossi... y a rien sur mon certif :shock: et mes pots m'ont l'air bien libre et bien ouvert...et l'otre jour me suis dit vai tirer un peu , je jette un oeil compte tour j'etai bien dans le rouge... donc elle doit etre libérée puis je regarde le compteur 140 ==> ooops on va freiner là ^^).
J'espere un jour me dégoter une dt200 ou wrf450 pour avoir une moto plus légere et faire du cross et supermot avec. Mais bon se sera pas avant que je sois parti de chez moi, car ici de un y a plus la place :P et de deux y a aucun endroit pour crosser.

En tout cas la tdm normalement devrai se tapper bruxelles -> roses cet été. Faudrait que je me fasse un roadbook pour passer par des chouettes coins de la france. Et que je le fasse pas trop tard histoire que j'ai le temps de reserver les hotels.
Sur le coup me faudra un petit gps. Esperons des indemnités juridiques pour l'accident sinon faudra attendre fin avril :roll:
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Messagede phifi le 06 Oct 2007 23:24

Je la trouve plus sympa que la 900TDM, ...et puis ça te rappelle ton TDR.
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Messagede Kayzo le 07 Oct 2007 12:07

affirmatif,
sa ressemble beaucoup.
Mais je doit avouer que j'ai vu des 900 ou 850 4XT (celles qui ressemble moins à la tdr, carénage plus arrondi et plus petit) avec un sabo moteur et un carénage ajouté pour faire un avant completment caréné.... wow superbe.
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Messagede Lemotard le 07 Oct 2007 14:59

la 900 a quand meme une belle gueulle, sinon c'est vrai que ça marche bien et à des vitesses et regimes moteurs bien inférieurs on se fait plus plaisir que sur un r1 car ça pousse plus tôt et t'as pas besoin de faire hurler pour sentir que ça pousse.
J'avais d'ailleurs été très etonné de sa vivacité et des accélératioins pour une moto de 85cv environ!
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Messagede Kayzo le 07 Oct 2007 19:04

oué en 3ieme à 1500 tours sa part encore sans probleme, y a quand mem un pic de puissance plus haut dans les tours. Mais vu l'accélération je préfere regarder la route que mon compteur donc je pourrai pas dire exactement mais j'estime vers 5000tours. Faudrai que je voit les courbes de puissance des 3VD :wink:
Sa change de ma tdr où faut etre au dessu de 6000 sinon rien dans la poignée, mais bon la tdr elle roulait bien quand meme, son poid leger me manque dans les manoeuvres.
Cet aprem j'ai été surpri par le poid de la tdm, elle s'est retrouvé couchée mais pas en tombant, pas une seul marque de la chose. Ai du faire un demi tour sur un tout petit chemin dans les bois et puis d'un coup elle penche de plus en plus à gauche jusqu'à toucher le sol mais y a pas eu de choc. Elle s'est posée en douceur, aucun dégat.

Nouvelles photos :)
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