Petites photos de mon RDLC MK1 au soleil !

[Grayfox19]

Allez ce week end je vais éssayer de faire une bride pour mon pot Micron.

J'incrimine le pauvre Giannelli monté actuellement pour mes perfs en pointe (c'est un pot de 80 rdlc, la sortie est super petite).

[Grayfox19]

Super content, ce matin j'ai suivi en accel' un T Max au feu rouge

[wismergor]

c'est qu'il n'etait pas reveillé ou qu'il roule à l'économie d'essence ^^

[Grayfox19]

Wismergor tu viens de gâcher mon après -midi............................

[kawayam]

Bien jolie ta rdlc, j'aime bien ça me rappelle les années 80 (la 350, un engin de fou à ce qu'on disait) et en bleu ça lui va bien, avec la tête de fourche elle serait encore mieux. Sinon niveau pefs, tenue de route c'es équivalent à la tzr ou elle accuse ses années?

[Grayfox19]

Merci pour les compliments
Si je la compare avec mon ancien Derbi 50 SM , j'ai jamais conduit de TZR :
- Ca vibre.
- Ca freine pas.
- Ca guidone assez facilement.
- Le cul chasse tout seul.

Mais elle a de la gueule et je l'adore

[kawayam]

h d'accord, il y a eu du progrès depuis!

[Grayfox19]

J'ai monté mon pot Micron, bon ma bride maison à une petite fuite à la sortie du cylindre mais quelle différence !! Plus aucun couple moteur mais entre 8000 et 10000 c'est incroyable !!!! Ca pousse fort mais j'accroche plus mes 11000 trs, en revanche j'emmene le pignon de 17 sans soucis.

Jvais laisser celui-ci pour le moment et ferais une petite vidéo pour vous

[NONO 46]

Chic alors ! on verra çà le 2 enfin j'espère

[drspock]

n'oublies pas que ton carburateur est bon à régler, tes 11000 tu devrais les retrouver.

[Grayfox19]

J'ai regardé un petit coup ce matin, elle est toujours chocolat claire. Sinon je suis mitigé j'ai du liquide qui goutte sur un côté de ma culasse. Sachant que le joint à plus de 20 ans, je pense qu'il est fatigué après tant de stockage .

[NONO 46]

hummmmmmmmmmmmmmm je sens bien que tu vas nous faire le coup de la panne pour samedi

[Grayfox19]

Sûrement pas, j'ai mis un peu d'anti-fuite, et vérifié mon serrage de culasse. En tout cas j'ai été faire un petit tour sur l'A4 pour testé ça n'a pas suinté.

Petit test concluant, 140 sans se coucher ça fait plaisir après mes investissements ! EN revanche je monte vite en température (+ de 90° en roulant et il fait pas chaud !), je doit pauvre et je vais m'empresser de monter un gicleur de taille supérieur.

[drspock]

j'ai mis un peu d'anti-fuite

aille pauvre radiateur, paix à son âme.

[Grayfox19]

Un petit peu ! pas une tonne je suis pas taré, quoique

Sinon j'ai mis un GP au dessus, donc 270. Ce matin en allant bosser en ville 70° de température d'eau, j'ai fait une accélération et toujours cette coupure un peu avant 10 000.