[video]http://www.youtube.com/watch?v=LhIX96ydI1U[/video]

Voilà même dans la vidéo sans accélérer fort on entend plein de choses qui vibre,surtout le capot arrière

je ne sais pas avec quoi tu film, mais ta videos m'a serieusement donner l'impression d'avoir 2 grammes dans chaques oeil !

je viens de comparer avec la mienne , pas de vibration comme la tienne ! mais j'ai un moteur 2rl !

pirana J'ai une connexion un peu juste pour mettre des vidéos lourdes ,Et en étant peut être la verrais tu moins flou C'est surtout les caches arrières qui vibrent pas mal,faudrait que je revois les fixations

j'ai vu ta clef de contacte et ton porte-clef ça vibre bien !

Oui ça en rajoute un peu plus . T'as combien de clés Fanc

En effet ça vibre pas mal, et tes tubes de fourches sont aussi trop haut je trouve.

Possible que ton bas moteur ai été ouvert et le balancier mal remonté...

ou bien que le pot touche quelque chose

Comment ça ?
Car le pot d'origine est fixé en dur (sans silenbloc) sur le cadre.

j'ai 3 clefs

le balancier , je crois qu'on peut pas se tromper pour le monter
c'est peut-etre l'adaptation du moteur dans le cadre qui ne va pas !!

Eh oui Rony , bien vu pirana ,ça explique les grosses vibrations à haut régime

Pour le balancier oui il me semble qu'il m'a vaguement parlé qu'il ne pouvais pas l'mettre autrement

Babas a écrit:Eh oui Rony , bien vu pirana ,ça explique les grosses vibrations à haut régime

et toi Rony ça vibre a haut regime ? moi non ! normal quoi

Oui un peu, plus qu'un DTR mais pas autant que sur la vidéo.