oui je me vois bien grimper sur les murs....lol

nan mais une foret comme dans tes vidéos serait l'idéal (top la denriere, je veux pareil

Rhoooh, mais c'est qu'il a des restes, le pépère ! Bon, merci pour le partage ... faut que je regarde ce qu'on trouve à pas cher dans les caméras sport, moi ...

Mais je BOSSE, lol!
Je bosse même comme j'ai pas bossé depuis longtemps...
J'ai passé des années en 500 4t, et ma "carrière sportive" étant un poil derrière moi, je me suis doucement endormi -en faisant des wheelings, lol! Tu te mets en 3 et tu attends que la journée passe... Ca repart comme une balle quoi qu'il arrive, ça pardonne bien des approximations, trajectoire un peu large, réaccélération un poil tardive, coupure de gaz au milieu d'une grimpette...
Rien de tout ça avec un 125 trail si tu veux rouler avec un peu de rythme... Je réapprends à me servir d'une boîte et d'un embrayage, je bosse mes traces, ma remise de gaz (et j'ai encore beaucoup de boulot, lol)...
Accessoirement, je n'avais jamais perçu avant d'en avoir une à quel point une GoPro était un formidable outil de travail de ton pilotage... Je vous les listerai pas, mais je vois TOUTES les erreurs! Indispensable à tous ceux qui chassent le chrono!

Dernier truc: c'est pas très glamour, un DTR hors d'âge, mais je m'aperçois aussi que tu tentes des trucs que tu n'as pas forcément envie d'essayer avec un bazar à plus de 10000... Y a clairement des trucs chauds, genre un poil verticaux dans les cailloux, ou je me suis parfois mis à faire les comptes à l'avance avec la 500... Rien que la ligne Akra titane qui vaut plus d'un smic, t'as moyen envie de l'exploser... Là, ça fait chier d'avoir mis un bon pain sur mon SPES, mais y a pas mort d'homme, hein...
Bon, en tous cas, avec deux ans de recul sur cette mob, je repense en rigolant bien aux mille posts sur le thème "peut-on faire de l'enduro en DTR?" qui sont truffés de "tu passeras rien", "tu vas tout casser" et autres "tu vas te faire chier, c'est une enclume"...

ARNAUD a écrit:Boah ouais, en fait, y a tout ce qu'il faut, à Lyon...
https://www.youtube.com/watch?v=YhEIis9Hbos

Ouai mais il triche lui, il a une moto qui fait 40 kilos de moins que la notre..

Cependant j'suis sur que même en enduro, il doit y'avoir des truc amusant sur les terrains urbains..

Je me souviens qu'à l'enduro du Tréport, où on descendait sur la plage par un escalier dans ce genre, je sautais les volées de marches entières pour me reposer sur la petite plateforme et mettre un petit coup de gaz pour sauter la suivante... J'ai évidemment fini par me reposer trop loin, dans la volée suivante, et manqué de m'exploser, lol, ça m'a un peu calmé...

Et ton DTR hors d'âge semble assurer, et résister à ce traitement. Je reviens (causes finances surtout ! ) sur mon idée de me servir d'un chassis de grekzed: le cadre de cette dernière n'est pas plus léger, est-il plus quelque-chose ? Bof ...

Boah, c'est plus costaud, plus rigide et certainement plus léger...
Et le bas traîne moins dans les ornières (je pense de plus en plus relever la mienne)...
Mais bon, c'est un châssis vraiment ancien, que tu as...

Pour le reste, une fois modifié de partout, lol, et surtout avec des suspensions correctes, les capacités de ce 125 trail des années 80 sont très surprenantes... C'est clairement pas une moto de course, mais pour de la balade, même sportive, ça va vraiment bien. Mes petites spéciales me rappellent vraiment le plaisir des karts de loc: ça avance pas, mais sur du sinueux, tu te fends vraiment la gueule!
En fait (mais on verra plus tard), ça me donne très envie de refaire et préparer un 200 KDX dernière génération... Avec ça, je pense qu'il y a moyen de se monter un truc vraiment performant.

Depuis le temps que tu l'évoques ... je te rejoins, ça doit être bien un KDX. Beau projet, j'aimerais bien avoir fait ce choix ci à la base, mais trop tard maintenant. Titillé par tes remarques, je suis allé peser ces cadres avec mon pèse personne très imprécis: 1,2 à 1,5 kg en faveur de l'YZ et des renforts évidemment la ou il faut. Des repose-pied plus hauts et reculés, une colonne de direction plus longue ... le reste (peu ! oui bon ...) semblant très proche.

Je regarde les petites caméras mais je ne veux pas investir beaucoup, sans prendre un truc cheapesque. Xiaomi Yi ou Activeon CX ?

On en discute (brièvement) ici...
viewtopic.php?f=25&t=19540&st=0&sk=t&sd=a&start=120

Et c'est donc avec cette "Topelec" que tu as fait tes dernières prises ?

Pas du tout, lol...
J'ai juste mis en ligne des trucs qui trainaient.
Chuis à poil, pour l'heure...

Bon, elles vont pas mal, ces suspensions, non?

On va mieux se rendre compte quand je te filmerai d'un peu loin...

Ha bah ça y est, me voilà équipé d'un mouchard, lol...

Moi je dis arnaud tes videos elles envoient!! Du bois