Aucune idée.. cette chute restera un mystère pour moi lol.
Je sais juste que la Citroën mordait un peu sur la voie et m'avait fait peur.. du coup j'ai voulu m'écarter et c'est a ce moment que je suis tombé..

Phillip93 a écrit:Jolie collection! Après, il faut pouvoir dégager du temps pour tout ça...mais tant mieux si tu arrives!

C'est pareil pour tout maintenant j'ai l'impression....j'essaye d'installer la fibre chez moi....depuis un mois et ca ne marche toujours pas malgré l'intervention a deux reprises des 'techniciens" sfr...

La misère....

Passe chez free

Nouveau a la maison.
150 euros.. et du boulot






La raison du 150€ la voici... C'est quand on accélère a fond


J'ai refais la même chose en mettant du start pilot dans l'entrée d'air et là il prend ses tours jusqu'au rupteur
.

J'ai la TDM a terminer avant d'attaquer celui ci, mais si quelqu'un a une piste, je suis preneur

Sachant que c'est un Peugeot satelis 125 compressor ( oui avec compresseur comme son nom l'indique) et que c'est une injection indirecte.

J'espère que ce n'est pas grand chose, car il n'y a pas moins fiable que ce truc...

compresseur plus injection directe
tu n'as pas acheté le truc le plus facile à bricoler

Bon j'ai fait ça avec l'injecteur..

Mais ça n'a pas fonctionné..
J'ai un doute quand à la qualité de l'injection...
Ah oui,, j'ai un indice quand même



Bon j'ai refais un bain à ultrason...
Et... Bingo!!! ça fo'ctionne

Un scoot nickel pour 150€!!

Une très bonne technique pour nettoyer des injecteurs https://www.tdm-yamaha.heliohost.org/?page=INJ&fr

Cool on est pas loin de ce que j'ai fait.
Les injecteurs dans les bain, une batterie, et deux fils pour les faire claquer régulièrement..

momort a écrit:

P... que ce truc est moche...

Y a même pas besoin d'un top case!

momort a écrit:Et... Bingo!!! ça fo'ctionne

Un scoot nickel pour 150€!!

Encore un "Momort méga deal"!!!

Quoi????
C'est un chef d'oeuvre ce deux roues mdr!!!

Belle opération, bravo

En fait non pas encore.. mdr.
J'ai déchanté hier soir.
J'ai tout remonté les carénages ( 3h de taf tellement c'est de la merde ces clips en plastic)
Pis j'ai fait un tour avec le scoot... Dépasse pas les 30 km/h... Mais sans brouter...
Bref retour sur le billard et là, je me rend compte que j'avais oublié de remettre le clips de la durite de suralimentation... Du coup elle a sauté, et je roulais sans compresseur..

Je remets la durite, et là, rebelote il broute comme au début.... Merde.. la vilaine fausse joie...

Bon je me suis dégotte un injecteur sur LBC (30€).. si c'est pas ça, il ne restera que la pompe a essence.. ou alors, je ne vois vraiment vraiment pas ......
Affaire a suivre... Scoot en attente de pièces..

hey!!! ca faisait longtemps...






Je vois double ou quoi??

Encore un petit bon coup.. (enfin je pense)
La deuxième GSE à 400 € pour 10000kms.
Juste un etrier de frein grippé a changer;.. et accessoirement une grosse grosse grosse révision car elle n'a pas tourné depuis 2007!.. donc aussi une batterie et changer les pneus qui sont secs..

Je sais pas encre ce que je vais en faire.. je l'ai remise en route, c'est good elle roule bien..
Alors je pense la garder en banque de pièce pour mon ancienne ( qui va sur ses 80000 kms). ca me fera de belles pièces de rechange..

Et le scooter, tu as pu en faire quelque chose ?