Nouvelle ancienne de 1986

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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 27 Avr 2023 16:41

Le déshabillage continu, quelques vis récalcitrantes. Vive WD 40 et queue de cochon. :D

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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 28 Avr 2023 16:19

1ère surprise.
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede ARNAUD le 28 Avr 2023 18:40

Bon, pas une surprise très surprenante non plus, hein...
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede PIMSNOUNE le 28 Avr 2023 19:30

Après le changement du spi, elle devrait fonctionner beaucoup mieux !
Par contre vis cruci à changer .....
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 28 Avr 2023 20:29

de PIMSNOUNE le 28 Avr 2023, 20:30
Après le changement du spi, elle devrait fonctionner beaucoup mieux !
Par contre vis cruci à changer .....


50% des vis sont à remplacer. Dont 2 avec lesquelles j'ai bien galéré ....
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 29 Avr 2023 10:26

Quelqu'un connait-il un lien montrant la procédure de démontage du spy de vilebrequin côté pompe à huile ?
Les seuls que j'ai trouvé n'ont pas d'images :(

EDIT: A force de chercher, j'ai trouvé la méthode sur TDR DT. Ca me donne une idée.
Merci quand même.
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede ARNAUD le 01 Mai 2023 23:43

Oui, la vidéo est depuis très longtemps dans Les indispensables...
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 03 Mai 2023 6:25

de ARNAUD le 02 Mai 2023, 00:43
Oui, la vidéo est depuis très longtemps dans Les indispensables...

C'est vrai. Je compte trop entre l'entraide entre motard qui était de mise à une certaine époque, et entraide sur un forum.
Heureusement, la majorité des cadres du forum est différente.
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 03 Mai 2023 6:29

A noter qu'au démontage, pendant lequel il ne faut pas négliger de prendre des photos, il y a un repère entre le plateau de pression d'embrayage, et le support.

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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede phifi le 03 Mai 2023 12:42

En effet, mais ce repère est archi connu et décrit dans beaucoup de tutos et énormément de posts :wink:
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede ARNAUD le 03 Mai 2023 12:52

GV94430 a écrit:C'est vrai. Je compte trop entre l'entraide entre motard qui était de mise à une certaine époque, et entraide sur un forum.
Heureusement, la majorité des cadres du forum est différente.

Et hop, un petit tacle pour la route, aussi gratuit que triplement idiot.
Un, perso, comme tant d'autres, j'aide plein de gens, dans la mesure de mes capacités, en priorité ceux que je trouve sympa et dotés d'un peu d'humour.
Deux, sur ce coup, j'ai bien l'impression que "la majorité des cadres" t'a oublié ou n'a pas vu ton post... Étonnant, en postant une question mécanique dans "vidéos et photos de vos motos".
Trois, c'est pas comme si la formule magique "Avant de poster un nouveau message, avez vous lu "les indispensables de la base de connaissance" ?? C'est ici viewtopic.php?f=26&t=11854" ne figurait pas en haut de page, ni qu'on l'ait rappelé environ 872 fois...
Bref...
:roll:
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 03 Mai 2023 16:33

Moteur déposé. Et encore une vis foirée :angryfire:

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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede ber13 le 03 Mai 2023 19:14

Salut, qu'elle est ta stratégie de remise en état ?
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede GV94430 le 03 Mai 2023 19:23

Nouveau messagede ber13 le 03 Mai 2023, 20:14
Salut, qu'elle est ta stratégie de remise en état ?

Côté mécanique, j'en saurais plus après démontage du haut moteur. Côté esthétique, juste la rafraichir.
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Re: Nouvelle ancienne de 1986

Messagede ber13 le 05 Mai 2023 6:39

Si tu ouvres le bas, faut pas hésiter à faire tous les roulements et la bielle...
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