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MessagePosté: 17 Jan 2006 21:39
de Néo
a revendre refaite a neuf combien je pourrait en tirer sachant que je n'ai pas la carte grise???

MessagePosté: 17 Jan 2006 22:20
de vlad
Super cette Ty. Effectivement il y a eu des kits 210.
Persoo j'ai une TY 125 kitée 175 avec un carbu 26 VM. Par contre je pense que tu fais une erreur sur le diametre du carbu 38 ? Si c'est le cas je suis bluffé. C'est une tres bonne machine à conserver.

MessagePosté: 18 Jan 2006 0:17
de Zlahel
A la campagne j'avais une bultaco lobito de 1976 ... 1225 cm3 et un couple de malade !! Ca montait aux arbres !! Mais j'ai déjà roulé avec mon pote de là-bas qui avait une ty 125 et elle marchait bien mieux que la mienne !!


A mon avis excellente ancienne machine à conserver dans son état d'origine et à rettaper !!

Bye

MessagePosté: 18 Jan 2006 8:49
de Néo
la retaper c'est sur par contre pour le carbu il me semble que c'est un 38 (sous reserve d'erreur :lol: )

MessagePosté: 18 Jan 2006 21:27
de aurèl
oui c'est sur que c'est une jolie moto, et je te conseillerais aussi de garder la déco d'origine! J'ai un pote qui a 2 TY chez lui aussi. J'ai une vieille DTMX dans mon jardin, si quelqu'un par hasard a besoin de pièces pour en retaper une, je suis la!

MessagePosté: 18 Jan 2006 23:45
de vlad
Ca tombe bien il y a un dossier special TY 125 dans le Moto Verte Fevrier qui vient de sortir en kiosque.
Si pas de CG fais la demande à la Fédération des vehicule de collection. Tu auras ainsi une CG collection et ainsi utiliser ta TY en toute legalité dans ton departement et ceux limitrophes.
Voila :)

MessagePosté: 19 Jan 2006 8:26
de Néo
et tu saurais pas le prix de la carte grise defois??? et sa marche si elle est kité 210???

MessagePosté: 19 Jan 2006 19:33
de meulio
Je te souhaite bien du plaisir à lui refaire une beauté car ca doit etre bien sympa une machine qui marche comme ca et en plus si c'est jolie...... que demander de plus :)

Bon courage et vivement les photos de ses évolutions

MessagePosté: 19 Jan 2006 19:41
de vlad
Néo a écrit:et tu saurais pas le prix de la carte grise defois??? et sa marche si elle est kité 210???


C'est un kit 209 cm3 Rayer. Oui ça marche c'est increvable cette machine.
Regarde sur le web il y a des tas de sites. La CG tu fait aussi FFVC et tu lis.

Ciao

MessagePosté: 19 Jan 2006 20:21
de Néo
j'arrive pas a la mettre en route :oops: :oops: sa fait de trop gros retour et sa detruit la cheville et j'ai essayé de la mettre dans une pente et de mettre une vitesse mais sa bloque la roue a la place de faire tourner le moteur :? :? :? :?

MessagePosté: 21 Jan 2006 17:42
de Néo
sa y est elle demarre :D c'est impressionnant comme c'est nerveux
je vien de demonter le cadre et il est en cour de peinture gris metal ainsi que le pot :)

MessagePosté: 21 Jan 2006 17:52
de Oz
yes , a l'occaz fait des photo du cadre et de ta dtx ( pas du pot il est cheum ) :wink:

MessagePosté: 21 Jan 2006 17:59
de Néo
ouais maintenant que je sais les mettre les photo :lol:

MessagePosté: 22 Jan 2006 13:04
de Néo
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voila le cadre repeind
apres se serat le reservoir et vidange des suspensions

MessagePosté: 22 Jan 2006 18:55
de Néo
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