si tu a le temp regarde an bas de tons silindre sa doi etre ecrit (206cm3) juste par quriositer


Si tu as le temps, regarde en bas de ton cylindre. Il doit y être inscrit ( 206 cm3), juste par curiosité...


PS: quand je pense que j'ai été éliminé au testes sous-officier Gendarmerie pour note éliminatoire en dictée ...........

Un minimum les gars , un minimum,

sa y est elle est (presque) fini

En effet, y'a comme une différence entre les deux photo .
Beau boulot .

A+

Effectivement ça devient sympa, ...mais c'est un peu dommage de ne pas avoir repris les couleurs d'origine (pot) car ça fait perdre de la valeur à ta moto.
En tout cas c'est du très bon boulot !!!

se sont exactement les couleur d'origine le pot sera repein en noir dans peu de temp

Bonjour,
Beau travail !
Cela me rappelle ma jeunesse et les 50 et 125 TY de l'époque ... Avec l'échappement noir !!!
Continues bien et fais toi plaisir avec.

trés jolie travail...

je vous mettrait des photo de ma 1k69 quand elle sera fini. elle était en état de rouler, prete a être assurer mais suite a une mauvaise manip j'ai cassé la vitre du phare, donc pour le moment j'en cherche une autre.

le pot en noir c'est plus jolie

waouuuu elle devient terrible!!! tres beau boulot! bravo!

Allez, 4 petites photo de la mienne, avec silencieux DEP Samy Miller et compteur d'origine !
Elle a le kit 175 tres tres fiable, contrairement au 210 qui avait assez mauvaise presse question fiabilité à l'epoque...

cc'est le meme kit que toi que j'ai l'ancien propriétaire m'avait dis que c'etait le 239 rayer mais en fait c'est le 175 et c'est deja pas mal

j'en ai une aussi mais elle n'est pas kitter est me suffit pour faire grimpette de palette dans le jardin, tourne nickel aucun gros probleme super machine j'y tient autant que ma tdr

une petite videohttp://www.dailymotion.com/flo07/video/121320