j'aime

Sympa hein?!
je l'ai regardé quelques fois en rêvant aussi, maintenant j'ai la même au garage, c'est vrai que ça envoie la sauce...

Eh bien tu dois te faire plaisir, niveau conso ça donne quoi?

Ah oui ça marche bien !

C'est vraiment sympa le supermot', j'avais vraiment aimer (dans une grande moindre mesure) mon Derbi SM à mes 16 ans
On couche la bécane sans se soucier et les glisses sont faciles à maîtriser (attention je suis pas un pro hein...)

Niveau conso c'est de 5,5 à 8L je pense, voire plus si on y va vraiment mais sur route c'est pas possible d'ouvrir longtemps à fond sauf sur les lignes droites ... sachant que quand bien même on part en ville et qu'on se dit qu'on va rouler pépère... bah ça marche pas!

Tu compare un derbi sm avec un Husaberg fse 650 il n'y a que le look qui peut sembler commun, et encore à 500m pour un novice...

Les sensations et les perfs d'un tel engin sont impossibles à imaginer avant d'être monté dessus, malheureusement (ou plutôt heureusement) on ne peut pas laisser n'importe qui monter dessus

Je compare rien, je parle simplement de la conduite d'un supermotard. Excuse moi de t'avoir offenser, je retourne bricoler mes pauvres mobylettes.

Grayfox ne le prend pas mal ça ne veux pas dire que tu es novice ou ignorant, je veux juste souligner que même sans parler de puissance la conduite est assez éloignée. et...moi aussi je bricole des mobylettes

salut lemot ca fait longtemps
j en avais une d'husaberg un 400cc ca arrache bien c est vrai.
enduro cross

ça doit pas être n'importe qui le pilote
Impressionnant comment il pourrit les sportives

les changements d'angle sont largement plus rapides qu'une sportive, c'est plus vif, la position de conduite bien meilleure, le freinage plus réactif, bref c'est une supermoto.

enfin c'est ce que j'en pense, mais j'en ai jamais piloté à vrai dire, ça doit etre un jouet.

ouais un vrai pro.
excellent quand il lui fait l'extérieur.

ben ouais facile de pourrir les sportives avec un supermot...enfin sur un circuit qui tourne hein.. parce que 1er bout de ligne droite y prends un trou elle est vraiment très très belle cette bécane...mm si j' préfère un 660 ou 560 de chez Katé..

...et pourtant une katoche ne peut rien faire face à la férocité de l'husby!

Donc oui cette moto c'est un jouet, une bombe sur route qui devient vite dangereuse si on roule au dessus de ses pompes.
La position est tres droite et assez sur l'avant, selle haute en bois, c'est comme s'assoir sur un rondin de bois d'une barrière au bout de 100 bornes...le cadre et la fourche sont tres raides et tout appuis sur les bras quand on arrive en entrée de virage à 140 c'est physique mais c"'est le panard! en pointe on prend presque 200 sur autoroute fermée sous contrôle des forces de l'ordre mais à 140 ça tire déjà bien on est comme sur un vélo, 0 protection!
Le frein av est presque trop puissant et l'allonge moteur surprend à chaque fois, tout comme l'arrivée du couple qui lève la roue en ville sans ouvrir les gaz à plus de la moitié...un gros jouet!
Effectivment le pilote sur la vidée à carole est un pilote d'usine, j'avoue que je sais pas faire ça!

Sur route si les bouts droits font pas 500m y a de quoi faire peur à beaucoup de monde

Aaah Lemot et les Zab' ... Faut pas le taquiner là-dessus

Je dis ça, mais si je passe le grocube c'est uniquement pour conduire ça

Entretemps je m'entraine avec la DTX, c'est presque pareil en fait