Vraiment botch ces néo zélandais en gros ils ont pris une aprilia rs 250, deux moteurs de cr 250 qu'ils ont accouplés..........................et ça donne une 500 bi cylindre 2 temps de 112 cv pour 130 kg avec un maxi couple ............hallucinant !!!!!

Jtrouve ça bien ça montre bien a tout le monde qu'en terme de performance y a pas mieux que le 2T qui allie tout les avantages : puissance, légèreté, couple...





Comment ça dépote !!!!!!
[youtube]A_vzR6r8zOs[/youtube]

http://blog.crazymoto.net/divers/tss-rs ... time-video

c'est pas des 250 CR (les cylindres n'ont rien a voir avec ceux-ci), c'est juste un 350 RDLC avec une course plus longue et des pistons plus gros

J'aime bien le système de valve à guillotine développé pour ce modèle:

c'est une évolution des valves "Rave" qu'il y avait historiquement sur les moteurs Rotax :
1- elles sont courbées, donc elles sont plus étanches par rapport au piston
2- elles sont commandées par moteur électrique (au lieu de la pression d'echappement) ce qui permet un positionnement plus précis.


je devrais en avoir un jeu dans les mains d'ici qq mois