ici il y a des personne qui ne croient pas que un cbr 125 monte a 145 ba la je vais pas vous mettre une vidéo ou je monte a 145 mais a 130 car je n'ai plus que cette vidéo de ma moto
[youtube]A2yegMyknuA[/youtube]

Le bruit est sympa, ..mais au niveau de l'accélération ça fait quand même un peu pitié.

que veux tu faire avec un mono 4temps ki fait 13.2 cv et ki tire long de plus

il est gradué jusqu'a combien ce compteur, parce que la sur la vidéo il ne dépasse pas la moitié!!!!???

Justement ils ont prévu large chez Honda !!

ouai, carrément ils ont vu super large. ils réve les mec chez honda. en tout cas il m'a un ti peu l'air optimiste ce compteur. aprés sa ne tien k'a moi???

je montais tout les jour quand j'allais au travail a 145 et sur le forum des cbr il y en a qui on t fait 155 dans des condition exeptionnelles

Clair que c'est sportif, il faut des bras et les sensations sont hors du commun

En tout cas tu as bien fait de passer au tdr meme s'il ne roule pas plus vite.

A wi, sa arrache...

c'est sur que le tdr est pllus nerveux est plus confortable quand on tire 200 bornes dans une journée

Salut,



J'ai aussi eu une CBR pendant 2 ans et demie et de temps en temps je la regrette. C'est une super bécane pour bouger et super fiable. Dire qu'elle n'est pas nerveuse c'est un peut exagérer, car pour une 4T elle est vive et super maniable.
Bien sur, si vous la comparez à la TZR, y a pas photo. Par contre, si Honda avait mis le moteur de la NSR dedans, elle aurait tué toutes les autres bécanes et quelques motards.
Perso, je n'ais atteint que le 130 km/h mais en 5émes et bécane d'origine. C'a ne m'étonne pas que certains atteignent le 150. Cette bécane est faite pour les jeunes qui veulent faire de la piste sans se ruiner avec un prix de vente à 2700 € neuve.
C'est 300 € de moins qu'une 50 TZR et pas besoin de préparation si ce n'est de virer ce qu'il y a en trop.
Trois cent € c'est le prix d'une conbinaison de piste.
Enfin, si un jour j'ai re les moyens d'en racheter une, ça sera en plus de la DTR.

A+

Yamaenduro a écrit: C'a ne m'étonne pas que certains atteignent le 150.
A+

faut pas rêver non plus, avec de la nitro peut être.

150 avec 13cv? c'est du cheval de course, c'est pas des poneys.

le compteur est surement fabriqué à marseille du coup.

Moi je prends 120 chrono(gps) avec 22cv, sur le plat, assis normalement.

faisons un produit en croix,

150*22/120 le cbr fait donc 27.5cv.

je veux bien que l'aérodynamisme du machin ne le freine pas autant qu'un dtr au dessus de 80 mais 150 faut pas éxagerer, je pense aussi que la fabrication est marseillaise, si on tape plus de 120km/h chrono avec cet engin de la mort qui tue meme sur piste je demande déjà à voir le papier

ce n'est pas du honda pour rien...ils ont surement due le passer sur le meme banc que le hm