250tz avec pilote au cerveaux débrenché

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250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede YAMAMOTO le 09 Oct 2008 3:20

la il faut des couilles quand pour mené une moto a des vitesses pareil sur un circuit urbain , il a du passer plus d une fois car il le connait par cœur :-\"
[youtube]Ef7YDfHtyI8[/youtube]
la vidéo fait 1.25 minute est a 1 minute 10 seconde on le voit biens décoller des deux roue , le conte tours s emballe , tu me dira sur tout le par cour ,le moteur est constamment entre 10 est 13 000 trs :-\"

est se bruit une vrai symphonie d aigu =D<
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede supermotard125 le 09 Oct 2008 7:27

les circuits routiers ne sont vraiment pas fait pour les 2t!
par contre une plagze de 3000tr ca me parait beaucoup pour un tz!
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psb de 19 trouvé, les lignes droites sont moins longues
réalesage, réfection de vilebrequins...
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede NONO 46 le 09 Oct 2008 8:35

voilà ce que j'appelle un " GRAND MALADE " :fight:
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Stéphane le 09 Oct 2008 9:47

supermotard125 a écrit:par contre une plagze de 3000tr ca me parait beaucoup pour un tz!

euh.. non
c'est plutot l'inverse : le mec tire "bien" dans son moteur, donc il ne le met jamais sous 10000
mais ca ne veut pas dire pour autant qu'il n'est pas utilisable en dessous :idea:

regarde en GP 250 : si les temps au tour son tombés malgré la disparition des carburants plombés, c'est bien parce que les moteurs sont largement plus exploitable a mi-régime.(merci l'électronique)
il suffit de voir a quel régime ils remettent la purée en sortie de courbe => 8000 parfois !, (mais ils ont des échappements en titane qui facilitent ce genre de choses).
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Toopack le 09 Oct 2008 15:50

Par contre vu le titre du thread, je pense aussi plutôt l'inverse :fume:
Dans le sen ou le pilote a un cerveau totalement "full ops" , déjà pour exploiter sa machine ( ça ne marche pas comme une mob, scoot ....) et il a l'environnement à prendre en compte ( assez hostile ) pour se lancer avec une machine au mode d'emploi performant mais compliqué .... se qui rend possiblement la faute facile , mais à cette vitesse et environnement (sans compter la vitesse de réaction d'une moto rigide, ou le "oups"+ " trop tard" arrive vraiment trop tôt) il faut déjà un bon cerveau :wink: :wink: ( chose que je n'ai pas lol :mrgreen: )

bien que je n'ai jamais essayé ce genre de machine, je compare avec ce que j'ai pû essayé de plus rigide/et performant ... j'en retire que plus c'est rigide ( et bien règlé ) dans une certaine mesure c'est proportionnellement plus performant ( jusqu'à un certain point ou ça devient inexploitable), mais c'est aussi étrangement difficile à emmener !


Steph, est-ce aussi le cas de ces machines la ?
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Stéphane le 09 Oct 2008 17:01

disons que d'un point de vue technique, plus le cadre est rigide et plus il met de contraintes sur le reste (suspensions + pneus)
donc plus un cadre est rigide et plus il sera nécessaire d'avoir des suspensions bien réglées et des pneus en bon état.

Le truc chiant (mais rigolo tout de meme :roll: ) avec les cadres très rigides, c'est qu'il faut aussi des suspensions dures pour que le tout soit homogène.
et pour exploiter ca, il faut tout de même rouler suffisamment vite ou plus exactement lui rentrer suffisamment dans la gueule (y compris dans les portions lentes) pour ne pas se faire secouer dans tous les sens. Tout comme il n'y a pas de place a l'approximation au niveau des trajectoires ni de l'utilisation du moteur (pas de 1/2 mesure à cause du couplage moteur/suspensions)

en clair : une moto rigide réglée pour la piste est inconduisible sur route, et pas besoin d'aller jusqu'a un TZ ou un RS pour que ca soit le cas
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede YAMAMOTO le 09 Oct 2008 18:17

il a l'environnement à prendre en compte ( assez hostile )
très hostile même :roll: :lol:

faut avoir un bouton on off pour faire abstraction de la peur , car tu n est pas sur une piste avec de beaux air de dégagement ,les bottes de paille, pneu ou tout autre artifice qui t empêche d impacter le moindre obstacle en cas de chute :wink:

car vous le s avez bien , malheureusement lors d une chute a moto c'est sa qui tue ,est le poteaux qui t arrête net ou te coupe en deux sur piste y a pas ,par contre sur la vidéo c est l'inverse il y a tout les obstacles possible est imaginable

bien sur qu il a un cerveaux est un bon ,vu le niveaux, c est une expression :roll: ,je c est pas si le pilote se laisse une marge d erreur ( j'espér pour lui )si il est payer ou si c est pour le plaisir , s il y a une femme est des enfant, car la faut des couilles ,la moindre erreur , il y a droit ,un aller simple sens retour :lol:

c'est quand même hallucinant la prise vitesse des 250 2temps CC ,sur une portion de route comme dans la vidéo :shock:
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede phifi le 09 Oct 2008 22:27

:wink: la vidéo n'aurait pas été faite sur l'ile de man par hazard...
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Powercket le 09 Oct 2008 23:04

phifi a écrit:a vidéo n'aurait pas été faite sur l'ile de man par hazard...


Ouaip, c'est ce que je me suis dit aussi :wink:

en plus j'étais sûr de l'avoir deja vue http://yam2stroke.fr/viewtopic.php?f=23 ... man#p72262
:wink:
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Albundee le 14 Oct 2008 12:37

Ce qui est très con , c'est qu'il passe plusieur passage pour piétons :evil:

Si un gosse traverse !!!!

Moi ca me fait :vomi:
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Toopack le 14 Oct 2008 12:42

juste pour ta gouverne, c'est un circuit urbain totalement fermé à la circulation pour l'occasion ( isle de Man )

http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%8Ele_de_Man


donc pas d' enflammage inapproprié ........

EVENT TITLE Pre- TT Classic Motorcycle Races
DESCRIPTION Pre T.T. Classic Motorcycle Road Racing for solo and sidecars on the Billown Circuit Castletown. Practicing on Friday and Saturday, with racing taking place on Monday 26th May.
FULL DESCRIPTION
VENUE The Billown Circuit
START DATE 23 May 2008
DURATION unspecified


:arrow: et si la navette spatiale lui tombe dessus hein ??????? [°]
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede tor66 le 14 Oct 2008 12:44

ouais toop..mais t'a pensé au p'tit n'escargot qui pourrait passait???? suis sur que non....
et a tout les moustiq qu'il tue hein???? :mrgreen: :lol: :lol:
put....suis en forme moi aujourd'hui..... :mrgreen: :mrgreen:
bon ok je :arrow:
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plus de moto pendant qlq temps .....
pas grave j'bricole quand mm du moteur
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede Toopack le 14 Oct 2008 12:51

tu connais l'histoire de ... :


Un motard fonçait sur son xxxxxx => KTM
( j'adapte pour la circonstance :mrgreen: )
A 130 km/h sur la parabolique du circuit Carole

Quand il se trouve nez à nez avec un petit oiseau.

Il fait tout ce qu'il peut pour éviter la malheureuse bête,
Mais, rien à faire,
La collision est inévitable !

Il voit, dans le rétroviseur,
Le malheureux petit oiseau faire des pirouettes sur le bitume,
Puis tomber sur le dos, ailes étendues.

Pris de remords, il s'arrête, ramasse la bestiole inconsciente,
Achète une petite cage,
Et l'y installe douillettement,
Avec un peu de pain et une
Soucoupe d'eau pour quand elle se réveillera.

Le lendemain, l'oiseau se réveille,
Voit les barreaux de la cage,
Le morceau de pain et la soucoupe d'eau,
Se prend la tête entre les ailes et s'exclame:

"Putain de merde !
Z’'ai tué l’ motard et
m’ voilà en taule !!…"


je connaissais déjà, mais je l'ai copié/collé en provenance du forum à Stephane http://forum.2temps.fr/viewtopic.php?f=4&t=3538&p=52323&hilit=oiseau#p52323
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Re: 250tz avec pilote au cerveaux débrenché

Messagede tor66 le 14 Oct 2008 12:53

:lol: :lol: j'connaissais mais elle me fait bien rire qd même. :mrgreen:
plus de moto pendant qlq temps .....
pas grave j'bricole quand mm du moteur
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