scooter 150 km/h + scooter 21 hp

[jay-bee]

[youtube]58u6r_Nr_vE[/youtube]


[youtube]HoNJhrs8yrw[/youtube]

Vous y croyez objectivement?
Parceque si c'est vrai, déja c'est hyper dangereux, hyper pas fiable, hyper casse couille parceque maintenant j'ai peur de me faire doubler sur l'autoroute par un scooter "tuningé" a la con!!!

[TOMTOM]

connaissant tous les gars d'ici, ils vont te dire que non, mais faut se mefier de ces petits moteurs.... ok ils marchent pas longtemps....mais quand ca tourne....

mon petit frere me fait des frayeurs parfois lui aussi

le voila en action...
(au 2eme passage, c'est pas un soucis de carbu.... c'est qu'il burn tout seul le truc )

[youtube]W334jrQUIEY[/youtube]

[jay-bee]

eh bé c'est vrai que c'est nerveux quand même!!! Mais c'est un truc de fou qu'il burn tout seul après.....il devait y avoir des gravillons parceque non plus c'est pas une hayabusa son scooter a ton frère!!

[TOMTOM]

beh ecoute il le fout en travers a l'accel dans les rond points....

et on est pas sur crazy la, ce que je te raconte, je l'ais vu de mes yeux!

par contre, jamais eu l'occas de faire "dtr vs son scoot" mais je crois qu'il vaut mieux pas que j'essaye....

[Toopack]

21 cv, ça te fais une puissance au litre de combien ( le vario ça aide bien hein )

[Lemotard]

Ça fait vraiment un sacré bruit de chiotte ces engins...si encore ça ressemblait à quelque chose??

et puis les sensations par rapport à une moto bof bof

enfin c'est mon avis

[YAMAMOTO]

il suffi d avoir des pneus dur , pour que sa aide un peut les glisses a l acel avoir une position qui décharge l arrière est puis voila

[jay-bee]

Oui mais je te crois Tom tom mais disons que pour faire des burn en ayant démarré, sur du bon bitume, il faut une bonne puissance pour faire patiner la roue arrière. Maintenant c'est sûr que c'est largement possible avec des pneus durs comme yamamoto a dit.

[steady seck]

j ai un pot qui a un nitro equipé comme eu !
et croiyé moi sa marche fort les bete la !!
j ai fait la course contre lui ....
il me pulvérise a chaque fois !!! je par devan au demarrage car j ai l embro
mais il me double a une vitesse !!!
tomtom ton ptit frere il a quoi comme config moteur ???

[TOMTOM]

plein de truc, mais une chose est sur, il ecrit pas en sms...

bas moteur nitro, kit 70 (mhr team, je crois.... ) avec tout ce qui suit

de toute facon, il change tous les 15 jours... mais c'est son plaisir

135 a ma voiture l'autre fois (130 au gps) et la vantardise n'est pas un de mes vilains defauts...

[drspock]

il arrache le sccobite de ton frangin dediou, le chasis c'est pas top là dessus, alors la roue arriere qui rippe c'est possible, et il y a du sable au sol.

le pire que j'ai vu et conduit, c'était le typhoon d'un ami, c'était démoniaque l'accel, avec un kit 80 malossi qu'on avait bricolé, on a roulé une soirée avec, le lendemain il a sérré, faut dire qu'on ne savait pas regler un moteur, mais à deux dessus, j'étais obligé de me cramponner dur, et la reprise, meme à 100 il reprenait jusqu'à 130, par contre 30 km avec le plein, et il en avait pour une fortune en pieces, il n'y a que les carters moteur qui étaient d'origine.

mais c'est clair que le variateur, meme si ça bouffe un peu de puissance, c'est extra.

heu le banc de puissance sur le 2eme video, c'est pas un peu dangereux ? le rouleau est minuscule.