Salut à tous
une petite vidéo d'une DTR qui marche vraiment fort je trouve
[video]http://www.youtube.com/watch?v=45Uq-xGBf8U&NR=1[/video]

et une autre, elle marche bien aussi c'est fou comment le type il la lève trop facilement
[video]http://www.youtube.com/watch?v=YRSr2FysXiE&feature=related[/video]

A+

ce qui me trou le cul dans les vidéos des portugais c'est la facilité avec la quel leur DT fonctionne aussi bien, soit ils font tous de lourdes préparations sur leurs moto soit il y a un truc...

+1
Mais ils doivent aussi êtres un peu plus foufou que nous, et rien que ça, ça change pas mal une vidéo.

Piranna nous a quand-même montré des trucs assez spectaculaires avec son kit 170 en 2009.

Soit ils ont un psb beaucoup plus petit que nous et là rien de plus slmple que de lever la roue avant

Met un psb de 14 ou de 13 et tu vas voir si tu vas pas lever

dodicross, c'est moi ou bien ta jante AR est poqué ? sur la photo de ta signature ?
je pense que c'est toutes des prépa de fou vu le bruit qu'elles font et puis le pot passage bas quand c'est bien choisi et bie réglé des fois ça marche très fort la preuve elles on toutes les deux un passage bas

Le bruit n'a rien d'extraordinaire, et les pots passages bas (look "kéké" 50) sont tout simplement des pots de TZR.

ont sait quand même que les passage bas améliore considérablement les performance ,y a qu'a demander a pirana

n-Dbk a écrit:dodicross, c'est moi ou bien ta jante AR est poqué ? sur la photo de ta signature ?
je pense que c'est toutes des prépa de fou vu le bruit qu'elles font et puis le pot passage bas quand c'est bien choisi et bie réglé des fois ça marche très fort la preuve elles on toutes les deux un passage bas

oui oui elle est bien poqué suite à un méchant trottoire

mais dé-voilé (je sais pas si ça ce dit) avec la technique de tendre plus ou moins les rayons d'une roue sur les différents côté de la roue (pas moi qui est fait ça, trop compliqué), résultat, une roue bien droite comme l'avant qui a maintenant plus de 6000 kilomètre et les roulements n'ont rien, preuve que la roue est bien refaite. Reste quand même le poc dessus en guise de souvenir
bref c'était la vie de dodicross

sinon pour les pots passages bas, il y a une prépa 125 dtx que j'aime toujours autant et qui nous viens du portugal c'est celle ci :

ça me rappel des souvenir ta jante poqué
j'avais fait la même choses avec ma 50
moi aussi j'aime bien ce genre de prépa en SM

n-Dbk a écrit:ça me rappel des souvenir ta jante poqué
j'avais fait la même choses avec ma 50
moi aussi j'aime bien ce genre de prépa en SM

peut être connais tu ce site

==> http://www.clubdtr.com/

C'est le site des portugais...

sinon en prépa sm, tu pourra trouver sur le site, une dtr montée sm avec moteur 250 yz et c'est qu'un exemple de tout ce qu'ils font

Dodi, une jante peut aussi se redresser ''pour le visuel'' au gros marteau en bois,
ou calle en bois sur laquelle on tape avec un gros marteau

Titine a écrit:Dodi, une jante peut aussi se redresser ''pour le visuel'' au gros marteau en bois,
ou calle en bois sur laquelle on tape avec un gros marteau

moi je m'en fous du visuel l'important c'est que ce soit remit en état pour rouler comme à l'origine !
et puis vu le bon travail qui a été fais dessus, ça me ferais chié de le gacher parce que j'ai mal tapper sur la jante..

non je ne connaissais pas ce site portugais, mais je ne sais pas le lire donc je suis un peu perdu dessus..

Dans la liste en bas de cette page, tu fais glisser "francais" vers la barre d'outils de ton navigateur.
http://translate.google.com/translate_tools?hl=fr
Ensuite tu ouvre le forum portugais et tu cliques sur ton bouton "francais"

C'est trop bon ça!! Merci Phil!

Edit: Trop trop bon même!!