Donc, découpage, assemblage à sec, moulage au plâtre avec fibres ou directement à la fibre et gelcoat. ponçage du moule et des jonctions et remoulage en fibre de carbone par ex Et le jour est toué

Enfin gros taf, mais sérieux

tu es tetu toi non ?

Nooooonn

Laspales et chevalier disent toujours; tout est possible, tout est réalisable...

pourquoi pas oui ! a coup de truelle

pirana64 a écrit:bin le tzr est aussi leger non ? le cadre tubulaire, c'est pas ce qu'il y a de plus leger. apres, c'est un autre style

Nan il est plus lourd,la rsdx fait 95kg à vide ,si je peux la descendre à 85kg ça risque d'être quand même pas mal ,la tzr avec ce moteur prend déja 155 assez facilement ,sur un cadre tubulaire l'avantage c(est que tu peu faire un café racer sympa

yanidimani a écrit:Laspales et chevalier disent toujours; tout est possible, tout est réalisable...

Il y en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes !