FRanchement, je reviens du mondial, et Yam' a quand meme pas mal bougé, meme en 125. Bon, ok, une 125 Diversion, falait oser mais bon, why not, il y a un marché la dessus

InexTenZa a écrit:Franchement, je reviens du mondial, et Yam' a quand meme pas mal bougé, meme en 125.

T'as vu quoi inex' en 125 ??? en tout cas moi, sur le net rien de neuf chez yamaha

Et c'est bête pour eux qu'en on voit le fric que ce fait Honda avec la varadeo et la CBR....

Un magasin honda vient d'ouvrir à ANGOULEME. Je vais en voir un paquet de varadeo et de CBR bientôt dans ma ville ça va enfumer pas mal ha ha ha

C'est quoi que tu appelle un "125 Diversion" Inex' ? La YBR ?
Parce que euh... Ca peut m'interesser...

bah une 125, qui ressemble trait pour trait à la 600 Diversion carénée, y compris l'autocollant "Diversion" sur le tete de fourche

Il y a aussi une a poil, qui semble conccurencer directement la Honda CG

Bref, rien de sportif (en dehors de la bébé XT, et encore), plus utilitaire, mais force est de constater que la clientèle est bien dans ce créneau...

Ben je surveille la "presse" 125cc et j'ai rien vu moi !
Même sur GOOGLE j'ai rien réussi à trouver...
Je suis pratiquement sûr qu'il ont fait une YBR carénée en plus de la Naked !
Ca ressemblait à ça ce que tu as vu Inex' ?
http://www.yamaha-motor.fr/produits/mot ... ybr125.jsp

Sur le site officiel de Yam, ils présentent cette superbe nouveauté !!
http://www.yamaha-motor.fr/produits/mot ... ybr125.jsp



Superbe !
- 10 ch
- frein arrière tambour
- double amortisseur AR à ressort
et attention, il y a même un démarreur électrique !
Je pense même quelle doit atteindre les 100km/h en descente avec vent arrière...

Je pense que Yam se fout carrément de ses clients en Europe !
C'est une honte pour Yamaha de proposer des modèles comme ça en 2005.

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Cette moto YBR est tellement nâze qu'on ne peut même pas donner son avis sur leur site pour insulter Yamaha de proposer des modèles comme ça de nosjours.

Je me rappelle, mon concessionnaire m'avait dit en Juillet que Yamaha nous préparait une petite surprise avant la fin de l'année !
Tu parles d'une surprise ...

En 125, Yamaha est mort vive Honda et Piaggio !

pwimart a écrit:Je pense que Yam se fout carrément de ses clients en Europe !
C'est une honte pour Yamaha de proposer des modèles comme ça en 2005.

Trop pas, au contraire, même: il y a une clientèle bien plus dense sur ce genre d'utilitaire que sur une hypothétique TDR à moteur 2Temps, surtout à Paris (le 2T est sursitaire par ici )

pwimart a écrit:Je me rappelle, mon concessionnaire m'avait dit en Juillet que Yamaha nous préparait une petite surprise avant la fin de l'année !
Tu parles d'une surprise ...

Ah oui, forcément, si tu fais confiance à un commercial, tu risques d'avoir une belle séries de déceptions

pwimart a écrit:En 125, Yamaha est mort vive Honda et Piaggio !

Ouai, tu as raison, Honda sort un joli paquet de 125 cette année...
(il faudrait peut etre voir à se calmer, là, et *reflechir*, ou, tout au moins avoir un soupçon d'objectivité dans le regard)

Piaggo est un pro du scooter, l'engin utilitaire par excelence, tout en aliant protection et luxe (X8 et X9). Et comme par hasard (comme quoi c'est quand meme bien fait le hasard des fois) c'est ce qui se vend le mieux, bien mieux que les puants Hexagon et leur bon pti 2T

Et Peugeot viens bien de sortir une 125 en moto enduro je crois non ??? ça annonce peut être une future 125 sportive ou routière

InexTenZa a écrit:Trop pas, au contraire, même: il y a une clientèle bien plus dense sur ce genre d'utilitaire que sur une hypothétique TDR à moteur 2Temps, surtout à Paris (le 2T est sursitaire par ici )

C'est évident qu'en 2005, le leader mondial du 2 roues ne va pas ressortir un 2T, mais de là à ressortir un 4T de 1975 sur un cadre avec un équipement des années 80 sur son dernier modèle 2005, ce n'est pas sérieux, même sur un utilitaire.

De plus, quand on voit la part du marché des 125, le gros des ventes se fait sur des modèles relativement sophistiqués comme la Varadero ou les piaggio X8/X9. Les utilitaires 125 ne font pas du tout le gros des ventes.

Les concessionnaires Yamaha doivent vraiment avoir la haine car ils n'ont quasiment plus aucune offre compétitive sur le marché des 125, alors qu'ils ont été leader en 125 pendant des dizaines d'années.

Peu importe. Ca ne doit certainement pas géner les éxécutifs de Yamaha !
Et moi, ça ne m'empêche pas de dormir...

Tu oublies un peu vite la gamme scooters de Yam'
(et elle marche très bien, commercialement parlant)

En effet, je viens de voir leur nouveau X-max 125.
Moteur de 15ch
Techno assez pointue
Look sympa


Va falloir essayer !
C'est sûr qu'avec un scoot, il faut un peu oublier le salut motard, mais si côté fun et perf le X-max marche bien, faut voir...

pwimart a écrit:En effet, je viens de voir leur nouveau X-max 125.

[...]

Va falloir essayer !

Meulio! Sors de ce corps!!!

Ouais, mais moi j'adore la bonne techno (logie) de pointe, et en ce moment, je suis légèrement frustré !
Ma TDR marche bien, bien, bien, mais j'ai l'impression que je suis devenu le Papy qui s'accroche désespérément à sa bonne vieille DS !
Il me faut du neuf péchu, de la bonne odeur de plastique tout neuf truffé d'électronique !
Et là, ce X-max, ..... mummm !