Carburation sur dtr d'origine

de **Zlahel** le 16 Oct 2005 22:49

Salut à tous !
Bon je suppose que ca va surement vous énerver de répondre pour la xème fois à un sujet de ce genre ...
Je fais tous les jours 35km avec mon dtre de 2003 débridé avec le pot vidé et je trouve une surconsomation, du genre 140km avec un plein avant réserve et je dois changer de bougie tous les 1500 km :
elle est noire, la porcelaine aussi et je constate une épaisse couche de calamine ou de carbone dessus ...
J'aurais voulu savoir comment régler pile poil ma carburation ? Si je dois faire des trous dans la boîte à air ?
Merci d'avance ...
@+

de **phifi** le 16 Oct 2005 23:30

Bon je te propose de lire ça et tu seras un crack du réglage carbu !!!

de **Néo** le 17 Oct 2005 8:42

retire ton starter deja

de **Pat** le 17 Oct 2005 20:04

Salut, je fait pas plus de kilomètre que toi sur ma dtx ( 140 km ), ma bougie est de couleur chocolat, la boite à air origine, je suis souvent à fond.

A+

de **Néo** le 17 Oct 2005 20:06

je suis a 180km et j'ai toujour pas mis la reserve
je suis en rodage aussi

de **Pat** le 17 Oct 2005 20:15

pour moi c'étais env 200 km au rodage, bon ben... ya plus qu'a enlever le fil,

et encore j'ai pas de clapet ni de pot :!:

de **Néo** le 17 Oct 2005 20:19

je commence a lui tirer dedans comme un enfoiré
je pense qu'a 350 km je le met se fil a la masse

de **meulio** le 17 Oct 2005 20:37

Néo a écrit:je commence a lui tirer dedans comme un enfoiré
je pense qu'a 350 km je le met se fil a la masse

Je sais pas pourquoi je sens qu'il va pas faire long feu ton pistard d'origine :wink:

calmos ton rodage conditionne la durée de vie de ta machine et ses perf (entre parenthèses)
Tu aurais pas été formé chez yam par hasard??? quand je vois leurs methode..... (that's a joke don't be vénère)

de **Pat** le 17 Oct 2005 20:53

comme un enfoiré !! au rodage. :shock:

Encore un qui viendra se plaindre, :cry:

ma dt n'avance pas aidez-moi !!

de **Zlahel** le 17 Oct 2005 21:19

Merci à tous ... je vais lire cet article avec la plus grande attention ...
quelqu'un aurait pas une photo d'une bougie bien marron chocolat ? Histoire que je compare ...
T'inquiète pas néo j'ai pas oublié de retirer le starter ... au fait fais gaffe à ton rodage ... sinon t'atteindras pas les 150 ... :wink:

@+

de **SEBLOB** le 18 Oct 2005 1:43

Va t'acheter une plaque de chocolat au lait :lol:

.

A+

de **phifi** le 18 Oct 2005 9:08

Voici le panel de couleurs acceptables (d'après NGK) de bougies pour une carburation correcte, ...quoique pour moi j'aurais pas mis la plus à gauche.

de **cb2t** le 18 Oct 2005 10:32

salut
attention ce sont sans doute des bougies pour 4t
les 2t sont plus foncees et selon l'huile utilisee , la couleur change
a+
cb

de **Néo** le 18 Oct 2005 12:45

[quote]Encore un qui viendra se plaindre, ma dt n'avance pas aidez-moi !![/quote]
pendant les 200 km que je vien de faire je suis rester qu'a bas regime=> tellement bas que j'ai toujor pas passer la reserve

et pis je reste pas 10000trs sur 20km je poussse juste un peut plus mes rrapport qu'avant
quand au mauvaise perf suite un un mauvais rodage j'y crois pas
et je suis mecano

de **TOMTOM** le 18 Oct 2005 13:30

oui oui on l'a tous remarqué..... :roll:

Carburation sur dtr d'origine

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