Un peu modifié ça a l'air de très bien marcher !!

[youtube]DLucrSTlDp4[/youtube]

LOL encore une video à me dégouter!!!

...mais pour me rassurer, je me dis que le mec dessus ne doit pas etre tres alaise. Déja à 130 alors à cette vitesse, j'imagine bien la prise au vent!

bah j'en fait autant avec une roue en 16 devant
t'es sur que c'est bien sa taille de jante d'orgine la??? ca envoie grave pour un 200....
180 km/h et en plus comme qui rigole ..... j'y crois moyen la

Assez impressionnant

dans le même style il y à cette video:
[youtube]tA7uICmIviI[/youtube]

whaaouh, et avec le bras oscillant rallongé pour éviter de se retourner coom les dragsters !!

Regardez le moteur d'une DT200
[youtube]lnQEoHV7w4I[/youtube]

Admission par cylindre (ou alors j'ai rien compris ..... elles sont toutes comme çà )

C'est les versions "sud américaines", ce sont des 200 DTLC et pas des 200 DTR.

on le voit beaucoup mieux sur cette video
[youtube]T4yCaY6uL2w[/youtube]

Sur la vidéo du départ, elle marche vraiment terrible sa DT!!

Il m'a l'air completement hs le compteur sur la 1ere video: deja quand le mec passe le 2nde l'aiguille bondit de 30 à 50 le temps qu'il débraye en gros; elle sautille pas mal aussi alors 180 j'y crois pas du tout (compteur de 600XT et entraineur d'origine du 125?), surtout avec une telle aérodynamique...

même avec le bras rallongé , si on fait bien gaffe la roue avant se décolle

Celle là aussi est hallucinante ^^

[youtube]a7B0L246WNs[/youtube]

ça a vraiment l'air de bien marcher leur 200 quand même, regardez celle ci !!
[youtube]BXy_22RjuN8[/youtube]

Et celle là !!
[youtube]4Y4LCSOBNM0[/youtube]

effectivement à 180 sur une chose comme ça on doit pas etre à l'aise.
Avec tdm à 180 je suis quand mem deja pas à l'aise (surtt pour les radar ^^ ) et à partir de 120 on se prend un de ses vent alors qu'y a une bulle... sur une cross sans bulle avec pneu cross à 180 wouloulouu

et puis la valeur du compteur elle est po tres fiable de base... en plus peu etre il a une roue plus petite...