Béquille d'atelier

[FLEXO]

Bonjour à tous !

Je cherche un moyen pour pouvoir intervenir sur l'entretient de la chaîne de ma 125 DTR en ayant la moto stable et la roue arrière levée.

Je pense me diriger vers une béquille d'atelier car je cherche une solution pas cher et les lèves moto bas de gamme semblent pas très stable et pratique...

J'ai trouvé cette référence qui semble intéressante en RQP, mais j'ai un doute sur le fait que l'espacement du bras oscillant de la DTR soit compatible avec. Sauriez-vous me répondre à ce sujet svp ?

Sur un site c'est indiqué 255>355 http://ricambiweiss.com/fr/bequille-arriere/658-stt-bequille-de-stand-fz1-fz6-z750-z1000-z-600-1000-zx.html

et sur l'autre 280>330 http://www.ebay.com/itm/STT-LEVE-MOTO-Bequille-datelier-100-NEUVE-HONDA/200955792229?_trksid=p2045573.c100033.m2042&_trkparms=aid%3D111001%26algo%3DREC.SEED%26ao%3D1%26asc%3D32831%26meid%3Da3509e4eb4b243a0b6ce249d3bf87a44%26pid%3D100033%26rk%3D1%26rkt%3D4%26mehot%3Dag%26sd%3D200955792229

Qu'en pensez-vous ?

[phifi]

La moins chère suffit.

[FLEXO]

Ok, d'accord avec çà mais je ne comprends pas pourquoi le même modèle d'un côté donne un empattement mini de 280 et l'autre 250 mm... je voudrais pas me retrouver avec un truc incompatible avec la DTR dont l'empattement fait plus ou moins 280 mm (mesuré à l'arrache avec un mètre et pas sur que çà passe, d'ou ma question)

[zeetoon]

27,5: ça passe. Par contre prévoit de coller un truc antidérapant sur la béquille. C'est ce que j'ai mais je ne reprendrais pas ce genre de modèle, plutôt quelque chose qui soulève au niveau du moteur: possibilité de travailler sur l'avant de la machine.

[phifi]

Le moins cher fait 250/350mm d'écartement, donc ça passe largement.
je n'avais pas répondu au hasard.

[zeetoon]

Comme d'hab' quoi.

[FLEXO]

Merci pour vos réponses.

Phifi, le truc qui me semble vraiment bizarre c'est que bien que le site ne soit pas le même le vendeur est le même... et une fois les fdp et taxe ajoutés il n'y a que 4€ d'écart, d'où mon interrogation ^^

Et vous pensez qu'un lève moto comme çà c'est mieux ?

http://www.motoblouz.com/vente-leve-moto-bihr-tout-terrain-noir-41950.html

Je me pose la question, j'ai cru comprendre que c'était moins stable... et moins évident pour soulever la moto.

Je suis chiant, mais c'est que je sais que vous êtes de bons conseils alors avant d'acheter n'importe quoi...

Celui là à l'air mieux conçu : http://www.24mx.fr/leve-moto-twenty-heavy-duty-rouge

[Spocky35]

J'ai mis des diabolos sur le bras oscillant de ma TDR: c'est top avec la béquille d'atelier.

[FLEXO]

Pas con j'y avait pas pensé ! Merci pour les photos

[Hass]

J'ai mis des diabolos sur le bras oscillant de ma TDR: c'est top avec la béquille d'atelier.

Pareil , génial surtout sur sportive .

Pour la pose , tu as fait via inserts filetés ?

[kfs]

Cool comme système, je connais que toi qui possède la clef pour!

[Spocky35]

Moi mèche de 6

[Hass]

Cool comme système, je connais que toi qui possède la clef pour!

J´ai la pince pour mais c´est inutile pour des petits inserts pour diabolos (M6-M8-M10).


Pas besoin d´óutil spéciale , un morceau de fer plat ou un simple écrous et une vis suffit j´ai dépanné ainsi un pote .

Suffit de regarder certains kits de pose pour comprendre qu´on peu se débrouiller sans matos spécial


L´outil développé par la Nasa


Pret à poser l´insert avec une clé six-pans

[kfs]

Et les inserts, tu les trouves où?
Car j'ai retrouvé une paire de diabolos tout neufs, encore dans l'emballage, qui trainaient dans les carton lol !

[Hass]

Sur ebay parexemple , tu recherches "Threaded Rivet Nut Inserts".
Mais pour 2 rivets je peu te dépanner