Une moto différente

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Re: Une moto différente

Messagede zeetoon le 21 Sep 2017 20:43

La Yam TR1, c'est deux 500 XT accouplés: c'est pas moi qui vais être contre.


Ah ? Savais point. Elle est tellement mochâsse d'origine que je ne m'y suis jamais intéressé mais cette notion change tout ! =P~
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Re: Une moto différente

Messagede BRIO le 21 Sep 2017 21:27

Héhéhéhé... Ça change tout, ça, hein?
En plus, je l'ai jamais trouvée vraiment moche, moi, la TR1. Dépassée, oui...
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Re: Une moto différente

Messagede kfs le 23 Sep 2017 5:12

J'ai découvert cette magnifique 125 lundi, un vrai bijoux!


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Re: Une moto différente

Messagede ARNAUD le 23 Sep 2017 8:53

Je la connais et perso, je l'aime bien...
Mais bon, ça reste un bon lavement, comme tous les 125 4T...
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Re: Une moto différente

Messagede BRIO le 23 Sep 2017 8:55

Connaissais pas la marque Lundi.
:mrgreen:
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Re: Une moto différente

Messagede ARNAUD le 23 Sep 2017 9:52

zeetoon a écrit:Elle est tellement mochâsse d'origine que je ne m'y suis jamais intéressé mais cette notion change tout ! =P~
Je ne vois vraiment pas ce que tu veux dire...
:vomi:
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Re: Une moto différente

Messagede ARNAUD le 23 Sep 2017 9:55

BRIO a écrit:Héhéhéhé... Ça change tout, ça, hein?

Rappelons quand même que non seulement une TR1 est très loin de marcher comme deux 500XT, mais que déjà, à l'époque de sa sortie, c'était une sombre bouse, comme en atteste ce long essai d'époque de MJ...
https://www.motards-en-voyage.com/motos ... -japonaise
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Re: Une moto différente

Messagede ARNAUD le 23 Sep 2017 9:58

BRIO a écrit:Connaissais pas la marque Lundi.
:mrgreen:
C'est pourtant la renaissance d'une marque historique...
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Re: Une moto différente

Messagede zeetoon le 23 Sep 2017 10:52

Rappelons quand même que non seulement une TR1 est très loin de marcher comme deux 500XT


Bien sur, mais un twin ayant gardé suffisamment de cette disponibilité jouissive du 500 ... simplement ça ... non ? Tant pis. Je rêve à mes heures perdues d'un HM de 500 XT (2 soupapes, même AAC, rapport alésage/course identique) monté sur un BM moderne, histoire de gagner 20 kgs, et le tout dans une partie cycle enduro moderne itou. Et de garder ces 32 chevaux suffisants et magnifiques. Bon, je vais me contenter de ce que j'ai. Mais si un commercial de chez Yamaha passe par ici, il y a peut-être un concept ? =P~ =P~

Edit: j'ai lu l'excellent test de ton lien, Arnaud.
Dernière édition par zeetoon le 23 Sep 2017 12:05, édité 1 fois.
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Re: Une moto différente

Messagede Dan57 le 23 Sep 2017 11:54

Bon les café racer c est pas trop ma tasse de thé :wink:
hier en rentrant du taf j ai croisé un truc du genre
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après quelque recherche sur l engin , on dirais une BMW R100 RS Café Racer 1979
du coup elle a peut être se côté décalé, spécial que tu recherche Ronny :wink:
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Re: Une moto différente

Messagede ARNAUD le 23 Sep 2017 13:33

Hooooo, doit pas être chère, la BM...
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Re: Une moto différente

Messagede Rony le 24 Sep 2017 11:17

C'est joli en effet ! Mais j'aime pas le bruit de ces BM.

Hier j'ai vu ça, un mec qui fait des café racer en suisse !

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Finalement je vais peu être transformer la trx. :twisted:
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Re: Une moto différente

Messagede phifi le 24 Sep 2017 14:29

Dans ce cas, je suis de l'avis de brio: essaye d'en trouver une autre en moins bon état que la tienne pour la transformer.
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Re: Une moto différente

Messagede BRIO le 24 Sep 2017 22:53

+1
Elle est trop belle ta TRX.
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Re: Une moto différente

Messagede zeetoon le 25 Sep 2017 17:55

Et la niaque du TRX serait suffisante pour ce que tu veux ? C'est pas trop "différent" comme moulin ... :(
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