Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

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Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

Messagede ARNAUD le 24 Juil 2021 19:12

ARNAUD a écrit:La vraie question restant "pourquoi acheter un 125 4T?", lol (a fortiori à ce prix, a fortiori un collector qui sera une galère à entretenir et dont aucun atelier ne voudra)...

Dis, Wis, tu crois qu'on peut monter des pièces d'YZF, en cas de pépin?
:mrgreen:
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Messagede solitaire73 le 24 Juil 2021 19:18

Pour répondre ..... En fait cette moto ma comment dire "taper" dans l’œil... :D
comme je ne connais pas grand chose à cette marque hormis les infos du net ...
.. quitte à y mettre le prix je Je préfère prendre les devants . :-\"
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Messagede ARNAUD le 24 Juil 2021 19:25

Oui, esthétiquement, elle est plutôt sympa.
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Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

Messagede solitaire73 le 25 Juil 2021 9:05

Bon je laisse tomber l'affaire .. d'une part comme le confirme seblob , si c'est pour rouler à 90, niet ..
J'ai déja eu ma dose avec une Aquila , et à cette vitesse sur de la 2x2 ca ne le fait pas..
d'autre part memes si possibilités d'avoir encores les pièces détachées , le vendeur ne veux négocier le prix en dessous des 2000 euros , et ceci meme si sur le site de la central elle n'est coté qu'environ 1800 euros, ce qui perso est déja bien haut en valeur.
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Messagede ARNAUD le 25 Juil 2021 9:32

C'est le célèbre concept "Oui mais c'est un collector"...
:wink:
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Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

Messagede wismergor le 25 Juil 2021 12:17

Pour 2000€ tu passes ton permis gros cube et tu trouves n'importe quel moto abordable genre cb500 dont le marché regorge de pièces détachés.....
Sinon en 125 4t pour faire 2x2 sur de longues distances, bicylindre super fiable et sans (trop) se trainer, faut taper dans le varadero et là aussi tu as des tonnes de pièces sur le marché.

Après tu peux aussi attendre que les MT-125 soit abordable en occasion...
Les KTM 125 Duke commencent à apparaitre en dessous des 2000km

et dans les trucs improbables avec un look sympa, tu as aussi les Hyosung comet 125 en bicylindres qui ont connu un grand succès au début des années 2000
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Messagede SEBLOB le 25 Juil 2021 15:42

Attention, quand je parle de 90 c'est pas al vitesse maxi, tu peux espérer le 110 réel, MAIS c'est quand même tellement mou au dessus de 90 que je voulais dire par là que c'est pas mal si tu compte rouler avec que sur des routes a 90 (encore plus maintenant ou c'est 80).

Faire de la voie rapide avec, disons que si c'est ton unique véhicule, ben tu risque de pas trop avoir le choix donc tu le fais quand même, mais niveau reprise aprés 90 km/h, c'est lent et tu risque d'avoir l'impression d'ètre le "boulet" qui fait chier tout le monde surtout si t'arrive pas à maintenir le 110 au premier faux plat (mais quand çà va redescendre tu peux du coup peut ètre espérer monter a 120).

Bref, c'est pas mieux qu'une 125 bridée quoi, et je pense que sur le forum des 125 bridées y'en a quand même pas des masses.

MAIS niveau perfs par contre çà n'a en réalité pas grand chose à envier à la MT125 ou à la KTM Duke, quoi que peut ètre un peu plus aérodynamique :-k , pas certain en fait.

C'est vrais qu'a 2000 Euro la MZ (qui OK n'a pas beaucoup de bornes, mais quand même elle est pas jeune) t'arrive en effet à trouver des MT125 ou des Duke au même tarif.
Mais tu te retrouve aussi avec des motos "électronique" a propulsion thermique (mais pour moi c'est plus électronique que thermique). Tu risque d'avoir beaucoup d'emm*rdes avec l'électronique quoi.

Donc c'est vraiment pas évident de choisir, car la MZ est quelque part une mécanique plus fiable, MAIS provenant d'une marque quasi disparue qui ne propose plus que les pièces détachées et encore pas tout. Mais sinon y'a rien de bien sorcier dans une MZ ,c 'et une MECANIQUE 4 temps.

Les 125 quatre temps actuel c'est un gros tas d'électronique et donc quand t'es emm*rdé tu vas chez le concess........et j'ai déja vu un proprio de Duke 125avoir sa bécane qui reste en panne, PENDANT la garantie, 3 mois d'affilée car le concess il pète un plomb a trouver le problème, électronique, de la moto :-\"

Mais en effet sinon pour faire beaucoup de route, même si c'est un "veau" la Varadero (ou Varaveau) surtout à cause de sa boite 5 qui font qu'elle a donc des rapports "long", mine de rien ce petit moteur accepte de tourner longtemps à plus de 11 000 tours, (je sais pas si sur les anciennes a carbu le rupteur était pas à 12500 tours) là ou généralement c'est pas sensé ètre super pour un monocylindre, de rester longtemps à haut régime.

Par contre, forcément c'est pas la même esthétique qu'une MZ 125 RT, une Varadero 125 çà fait "gros" et d'ailleurs c'EST lourd
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Messagede solitaire73 le 25 Juil 2021 18:37

Je viens de vendre ma TDR à un ancien possesseur d'une Varadero.
et que je recherche une nouvelle bécane
Effectivement , hormis le fait que l'on ai une moto super fiable , pour le reste oui c'est un veaux qui peine à atteindre le minima demandé des 110
Concernant les DUKE et MT , aucunes des deux ne m'attirent .... :vieux-smiley:
comme le dit seb... trop de pb chez Duke, et rien en dessous des 3000 chez Yam..
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Messagede ARNAUD le 25 Juil 2021 20:06

SEBLOB a écrit: Les 125 quatre temps actuel c'est un gros tas d'électronique et donc quand t'es emm*rdé tu vas chez le concess........et j'ai déja vu un proprio de Duke 125avoir sa bécane qui reste en panne, PENDANT la garantie, 3 mois d'affilée car le concess il pète un plomb a trouver le problème, électronique, de la moto :-\"

Hmmmouais... J'étais pas emballé, quand j'ai eu ma première 500 KT injection en 2012, surtout sur une moto qui passe sa vie entre la boue et le Karcher... Encore moins quand elle est tombée en panne dès sa première sortie. Le voyant clignote au fond des bois, faut compter s'il a fait trois coups brefs et sept coups longs ou quatre coups brefs, cinq coup longs et deux coups brefs, et bien sûr, tu as mémorisé le tableau d'interprétation de deux pages qui figure dans le manuel et te permet de savoir ce qui déconne.
Une bête cosse de batterie pas serrée par le mécano compétent qui a préparé la moto en concess...
Et ensuite, en quatre ans... Rien.
Voilà pour mon angoisse de l'électronique.
:wink:
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Messagede REMY02400 le 03 Aoû 2021 8:07

Encore un bon:
https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... 1481102916
Un peu de peinture rouge un carburateur de 32 et surtout un beau raccord boite à air carbu. Le tour est joué +10 chevaux :lol:
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Messagede ARNAUD le 03 Aoû 2021 8:19

Il a oublié de mentionner "travail soigné"...
:mrgreen:
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Messagede Yves0277 le 03 Aoû 2021 11:43

10€ du cheval c'est pas cher...
Certaines lignes à plus de 1000€ n'apportent pas 10 CV...
Mais c'est vrai, y a pas la peinture rouge... :mrgreen:
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Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

Messagede chris42 le 03 Aoû 2021 12:29

attention il dit pas combien on gane et pour combien de temps :mrgreen: (bonjour je preparre 125 yamaha dtr tzr tdr pour ganer de la puissance) et question on gane combien avec un kit nikasil :D :mrgreen: :0006: :P-:
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Messagede SEBLOB le 03 Aoû 2021 18:07

C'est au point qu'on se demande si c'est une véritable annonce ou un "fake" (car oui des gens peuvent dépenser du temps pour passer une fausse annonce :shock: )
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Messagede PIMSNOUNE le 03 Aoû 2021 19:05

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