Re: Les bonnes affaires (ebay, leboncoin ou autres..)

de **ARNAUD** le 24 Oct 2026 14:20

Vraiment pas chère et à coup sûr originale.
https://www.leboncoin.fr/ad/motos/3292188217

'tain, le mec a tous les malheurs du monde: non seulement il a serré, mais en plus, quitter La Teste pour Paname, pfffff...
:roll:

de **Bipcoyote** le 24 Oct 2026 14:53

Toujours aussi amusant que le proprio te pronostique pour combien tu vas en avoir pour la "réparer"...
D'autant plus que : "ma moto (2 temps) semble avoir serrée." même pas certain que le problème vienne de là :fight:

S'il faut réaléser avec changement du piston et que tu le fais faire par "un pro" (même soit-même pour éviter les mauvaises surprises): pas certain que "pas plus de 200€" ce soit suffisant #-o

de **SEBLOB** le 24 Oct 2026 15:25

Pas de chance, le gars modifie lourdement le look d'une DTR, ou d'une TDR 3XD (vue les roues #-o

) manifestement décide de virer la pompe à huile pour tourner au mélange, et PENSE avoir "mal fait le mélange" donc avoir serré pour cette raison =D<

et donc en effet, le gars n'étant même pas certain d'avoir serré, çà fait forcément un diagnostic de cout de réparation trés hasardeux .

Donc a 890 Euro la bécane en panne, à la rigueur SI on est totalement fan du look qu'il a donné à cette DTR (ou 3XD) mouais, peut ètre, mais si on veut la remettre en config d'origine, va falloir se retrouver énormément de pièces :shock:

A noter que SI la moto avait vraiment passé le CT (en toute logique le gars devrait remettre le compte rendu du CT s'il l'a vraiment passé) çà démontre quand même que t'es LOIN d'ètre obligé d'avoir une moto 100% d'origine pour obtenir le CT :roll:

de **ARNAUD** le 24 Oct 2026 15:27

Heu... Pourquoi t'achèterais ça si tu veux une mob en config' d'origine?
:-k

de **SEBLOB** le 24 Oct 2026 15:33

Bipcoyote a écrit:
En voyant le panneau au sol, j'ai pensé immédiatement à l'atelier municipal de SEBLOB
Ou bien c'est pour inciter à passer son chemin
J'ai bien noté la plaque en 11..

Oh, mon collègue aurait viré les panneaux..............pour SE faire de la place :lol:

Mais dommage que çà soit pas mon collègue qui vend une moto car çà aurait justement fait de la place.

Hier aprés midi, il ne travaillait pas (moi oui) mais était présent à l'atelier municipal puisque s'est donc devenu son garage perso, et avait décidé qu'il fallait qu'il se recoupe un morceau de Lino pour refaire le sol de son fourgon, car le précédent Lino était rayé et taché.
Ce que je n'ai pas compris c'est que le précédent Lino c'est déja des restants de la nouvelle école que le Maire m'avait fait mettre de coté car "çà pourrai servir" (s'il faut faire une réparation a celui de l'école), et donc je pensais pas que l'usage était pour que les employés municipaux puisse prendre des morceaux dedans.

le fait de "re" changer le Lino de son fourgon parce qu'il est rayé, démontre que mon collègue semble quand même avoir un certain niveau d'exigeance et de finition concernant SES véhicule à LUI. Dommage que son niveau d'exigence de finition soit trés léger quand il est question du travail, je suis obligé de TOUT fignoler moi même :-k

de **SEBLOB** le 24 Oct 2026 15:41

ARNAUD a écrit:Heu... Pourquoi t'achéterais ça si tu veux une mob en config' d'origine?

Ben dans le même genre de question on peut se demander "pourquoi on achèterait une moto si le prix de vente est trop élevé?"

Ca semble en effet logique de ne PAS acheter si on aime pas le look de la moto, sauf que çà réduit quand même le nombre d'acheteurs potentiels, puisqu'en plus de devoir aimer le look il faut qu'il trouve un acheteur qui soit en capacité de réparer la moto, et comme le prix de vente est non négociable $:-\"$

Sur ce genre de moto modifiée, limite le problème mécanique est ce qui me dérange le moins (car tu sais comment réparer) tandis que là en photo difficile de savoir si çà a été fait de manière sérieuse ou si tous les éléments non d'origine risquent de tomber de la moto $:-\"$

de **ARNAUD** le 24 Oct 2026 15:51

Je trouve qu'elle a l'air bien propre. Autrement plus que certaines mobs d'origine qu'on voit passer ces temps-ci, lol, genre la TDR précédente...

Je serais juste curieux de savoir si le silencieux, qui me semble totalement inadapté, n'aurait pas un lien avec la casse...
:-k

Bon, généralement, c'est un tube de fuite trop petit qui pose problème, un trop gros abime juste les perfs...

de **wismergor** le 24 Oct 2026 17:24

Pareil qu'Arnaud, pour une fois qu'on trouve une modif esthétique qui tient la route, et même moteur à refaire (dans les règles), ça reste un bon prix.

de **Bipcoyote** le 24 Oct 2026 18:26

Tout revient à se demander si le prix des réparations ne sera pas trop élevé.
Pour le look, c'est une autre histoire et les goûts de chacun $:-\"$

de **SEBLOB** le 24 Oct 2026 21:25

Oui, enfin le look se voit sur une photo, mais quand la photo est petite (et sombre) tu peux pas voir si c'est "bien fait" ou si c'est seulement beau a voir :roll:

.

Je sais plus ou j'ai vu un gars content de son silencieux non d'origine (et pas prévu pour DTR /DTX) qui était relié au pot de détente que via le caoutchouc d'origine de Yamaha, totalement déformé vue que le tube d'entrée du silencieux n'était pas du tout aligné avec le tube de fuite du pot de détente.

Le gars disait lui même qu'il allait falloir qu'il trouve autre chose que le caoutchouc, vu que çà fuyait pas mal par là.....Pourtant le coté LOOK était là, mais pas le sérieux de l'assemblage :roll:

de **Yves0277** le 24 Oct 2026 22:53

Bipcoyote a écrit:
Ce que je n'ai pas compris c'est que le précédent Lino c'est déja des restants de la nouvelle école que le Maire m'avait fait mettre de coté car "çà pourrai servir" (s'il faut faire une réparation a celui de l'école), et donc je pensais pas que l'usage était pour que les employés municipaux puisse prendre des morceaux dedans.

Et après on s'étonne de voir les jeunes dans les rues à réclamer des locaux décents... :mrgreen: