culasse ou pot

[aurèl]

Salut à tous,
Bon ba en toujours en recherche d'améliorer les perfs de ma DT, j'envisage de faire 2 modifs différentes (enfin ça sera l'une ou l'autre, parce-que niveau tunes ça sera un peu juste sinon ) La première est de monter une culasse 3MB a la place de ma 3BN, et la deuxième est de monter un collecteur d'échappement (vous allez sûrement me dire que ça dépend aussi de la marque du collécteur, mais pour l'instant je ne sais pas encore!).
En gros je voudrais surtout savoir si le fait de poser une culasse 3MB allait autant m'augmenter les perfs que si je changeais le pot, ou alors si il valait quand même mieux changer le pot.
Voila. Merci d'avance!

[SEBLOB]

Moi la culasse 3MB m'a apporté de la patate en bas et moyen régime mais rie nde changé sur le haut régime.

Bref si çà explose mieu, mais que l'échappement est pas au top, il "bride" le gain de perfs apporté par la culasse .

Moi je pense que le mieu c'est d'abord la ligne complète optimisé.
Et çà veut pas dire de mettre une ligne adaptable, çà veut dire mettre la BONNE ligne adaptable .
Enfin, même s'il y a un sujet sur çà difficile de dire laquelle est la meilleur.
Déja çà dépend sans doute de ce qui a déja été fait sur le bécanne .
Et en plus aprés, il y a des pot de détentes et des silencieux qui sont trés bien niveau perfs, mais minable niveau finition ou alors quasiment introuvables. Bref au final on se retrouve à devoir faire un compromis entre le prix, la disponibilité, la finition, le look, et enfin les perfs.
C'est donc pas du tout pareil que d'acheter en se basant uniquement sur les perfs et en laissant de coté tous les autres critères.

et puis aprés avoir monté ce "méga échappement" et bien si tu peu en plus trouver une culasse 3MB et la monter, alors çà serra encore mieu .

A+

[phifi]

Pareil que Seblob, le pot d'abord, et ensuite la culasse si ça ne te suffit pas...

[aurèl]

merci pour vos réponses. Au moins maintenant je suis fixé!