bonjour à tous.

Compte tenu des températures de moins en moins clémentes et surtout de mon incapacité actuelle de'utiliser mon TDR (et oui avec un platre à la jambe c'est pas top) je compte stocker mon bel engin pour l'hiver.

J'ai bien entendu débranché la batterie pour la mettre dans un endroit tempéré et sec après un petite charge rapide.

Je souhaiterai savoir si vous avez d'autres recommandations à me donner pour que le redémarrage s'effectue sans souci aux retour des beaux jours.

merci

simple, tu commences par , laisser tourner au ralenti, puis tu fermes le robinet d' essence .... jusqu'à ce qu'elle s'arrête d'elle même ( ainsi , tu auras un carbu propre et en état au printemps )

pour le reste, si tu peux mettre ta moto sur une caisse, c'est pas mal non plus ( ça évite les plats sur les pneus tout en préservant tes roulements )


pour les fluides, ça devrait bien se passer si tu le redémarres au printemps ( pour un stockage plus long ... on ferai différament )


édit: encore une chose, on évitera de stocker sous une bâche hermétique ( condensation ), on évite l'herbe pour la même raison.... mais on cache l'objet de la lumière surtout de la lune ( la lune fait passer toutes les peintures )

Encore merci toopack pour toutes les infos

pour la lune sa devrait le faire

Tu peux aussi la mettre en pièces, Pour la nettoyer de fond en comble, Ce qui permet de voir dans les moindres détails l'état général, les p'tits points de rouille éventuels, l'état des durites, des cables. Tu peux en profiter également pour le graissage des roulements, des axes, voir l'état du faisseau électrique, etc, etc...
Un check-up complet quoi pour repartir au printemps au aucunes mauvaises surprises

moi je mets un chiffon pour boucher le pot d'echappement afin de limiter l'entrer d'humidité

merci pour tous vos conseils

Toopack a écrit:simple, tu commences par , laisser tourner au ralenti, puis tu fermes le robinet d' essence .... jusqu'à ce qu'elle s'arrête d'elle même ( ainsi , tu auras un carbu propre et en état au printemps )

reste a coté de ta moto quand tu fait ca, car quand il n'y aura plus d'essence le melange pauvre peux faire monter les tours, lamienne est montée a plus de 10000en fesant ca!

rempli ton reservoir d'essence, que tu jettera (ou pas) au retour
come dit tp faire en sorte que les roues ne touchent pas le sol